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von Husky-TE-Treiber
01.05.15 - 22:53
Forum: Unsere Werkstatt
Thema: TE 449 Metallstück an der Ölablassschraube
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Re: TE 449 Metallstück an der Ölablassschraube

Da hat wohl jemand in der Almschule ganz hinten sitzen müssen????
Oder hat er vielleicht zur Brotzeit ne Halbe zu viel gehabt???
:lol: :lol: :lol:

Gruß aus dem Ossiland :-P
von Husky-TE-Treiber
30.04.15 - 19:46
Forum: Unsere Werkstatt
Thema: Kennzeichenhalter fast nach STVO
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Kennzeichenhalter fast nach STVO

Hallo Leute !!! Habe gerade den schon etwas älteren Beitrag zum selbsgebauten KZH gelesen. Habe da auch was zu bieten. Mein Vorgänger hat damit begonnen ich habe es verändert und neugefertigt auch aus Alu Blech. Erst hatte ich es in einem Stück dann ist es mir durchgebrochen. Habe dann alles nochmal ...
von Husky-TE-Treiber
30.04.15 - 18:25
Forum: Unsere Werkstatt
Thema: TE 449 Metallstück an der Ölablassschraube
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Re: TE 449 Metallstück an der Ölablassschraube

Wollen wir noch nen paar Wortspiele austauschen oder lassen wir`s ??? Sollte nur heißen er soll es zerlegen und kontrollieren !!! Bin aber immernoch der Meinung auch wenn das Teil noch so klein ist, hat es im Motor nichts zu suchen und in einer bestimmten Stellung zwischen den Zahnrädern reicht auch ...
von Husky-TE-Treiber
29.04.15 - 21:07
Forum: Unsere Werkstatt
Thema: TE 449 Metallstück an der Ölablassschraube
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Re: TE 449 Metallstück an der Ölablassschraube

Leute.......bitte das Thema lesen.
Das Teil war an der Ablassschraube also...... Metall..... kleiner als das Loch derselben.
Zwischen die Zahnräder passt das Ding alle male nicht durch, und dann blockiert was... ODER ?????
Zum Blockieren reicht nen Stecknadelkopf.

Grüße

Steffen
von Husky-TE-Treiber
28.04.15 - 20:35
Forum: Unsere Werkstatt
Thema: Wurde ich beschissen...........???????
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Zugriffe: 1505

Re: Wurde ich beschissen...........???????

ZCGH802BC4V000747 ist wohl ne Boing :Top:
Ich kann schon wieder schertzen.

Un nu?

Is keine 5 zu lesen in der Nummer.

Hat er wohl tatsächlich recht Oder????
von Husky-TE-Treiber
28.04.15 - 19:53
Forum: Unsere Werkstatt
Thema: Polrad Magnete, wichtige Info für ALLE TE 610/410 Fahrer !!!
Antworten: 96
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Re: Polrad Magnete, wichtige Info für ALLE TE 610/410 Fahrer

Was is los ????

Böhmische Dörfer !!!!

Hut ab Jungen`s !!!!

Respekt wer´s selber macht !!! :shrek: (is geklaut weiß ich)

Gruß

Steffen
von Husky-TE-Treiber
28.04.15 - 19:35
Forum: Unsere Werkstatt
Thema: TE 449 Metallstück an der Ölablassschraube
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Re: TE 449 Metallstück an der Ölablassschraube

Wenn es an der Ablassschraube hing ist es wohl kein Alu!!! Also nicht vom Gehäuse!!! Ich schätze vom Kupplungskorb würde der Sache auf den Grund gehen und das Teil zerlegen (lassen). Haste richtig Glück gehabt das das Teil nicht zwischen irgendwelche Zahnräder gekommen ist. Dann währst du abges ...
von Husky-TE-Treiber
28.04.15 - 19:22
Forum: Unsere Werkstatt
Thema: dual bj00 extreme vibrationen
Antworten: 8
Zugriffe: 1403

Re: dual bj00 extreme vibrationen

Dummer Fehler oder ?????? :ka:
von Husky-TE-Treiber
28.04.15 - 19:07
Forum: Unsere Werkstatt
Thema: Wurde ich beschissen...........???????
Antworten: 7
Zugriffe: 1505

Re: Wurde ich beschissen...........???????

Danke, man ich werde gerade etwas ruhiger. Aber die Maschine ist Bj. 2005 da habe ich nichts falsches gesagt. Er hat wohl aus der Fahrzeugnr. ein anderes Modelljahr gelesen. Trotzdem sehr fragwürdig die Art und Weise. Hätte mir doch was sagen können, VORHER. Hat mit mir doch wegen der Beschichtung de ...
von Husky-TE-Treiber
28.04.15 - 17:46
Forum: Unsere Werkstatt
Thema: Wurde ich beschissen...........???????
Antworten: 7
Zugriffe: 1505

Wurde ich beschissen...........???????

Hallo Leute !!!! Habe heute eine Mail bekommen von dem der meine KW überholt hat. Bin bald umgefallen als ich den Anhang mit der Rechnung geöffnet habe. Es standen satte 125 € MEHR !!!!!!!! da als vereinbart waren !!!!!! Mir iss immer noch kotz übel !! Habe gleich angerufen dort. Nun die Aussagen des ...
von Husky-TE-Treiber
23.04.15 - 20:20
Forum: Dirt-Bike
Thema: TE 450 Leckt an der wasserpumpe Öl
Antworten: 5
Zugriffe: 2118

Re: TE 450 Leckt an der wasserpumpe Öl

Kommt mit Sicherheit von ganz oben aus der Ventildeckeldichtung. Einfach den Deckel abschrauben und etwas Loctite 510 (Dichtpaste) dazwischen schmieren und wieder zuschrauben FERTIG.
War bei mir auch und genau das hats gebracht.
Ohne Öl und Wasser ablassen.

Gruß
Steffen
von Husky-TE-Treiber
14.04.15 - 20:28
Forum: Unsere Werkstatt
Thema: Einfahröl
Antworten: 3
Zugriffe: 1051

Re: Einfahröl

Wattt 4 Jahre alt der Ofen und nich ma 1000 km ?????????????????????????? :ka:
Fahr ich in 3-4 Mon. wenn der Bock läuft.

Steffen
von Husky-TE-Treiber
13.04.15 - 20:45
Forum: Unsere Werkstatt
Thema: Ventilfeder zu lang ????
Antworten: 9
Zugriffe: 1698

Re: Ventilfeder zu lang ????

Hallo Leute !!!!!!!!!!!!!!

Mein erster Versuch ein Bild ins Forum zu stellen. War nen langer Weg bis hierher. Aber.............. :sabber:

Bild

Nach vollendeter Demontage meines Motors.

Jetzt weiß ich wie`s geht. (Bilder einstellen und Motor zerlegen)

Grüße Steffen
von Husky-TE-Treiber
12.04.15 - 20:55
Forum: Unsere Werkstatt
Thema: Ventilfeder zu lang ????
Antworten: 9
Zugriffe: 1698

Re: Ventilfeder zu lang ????

Ja alle im zehntelbereich gleichlang.
Mein Zylinder soll laut Fachwerkstatt auch hin sein, die Beschichtung soll zu dünn sein für höhere Belastungen und zum nachhonen.?
Werde ihn neu beschichten lassen müssen in England und dann honen.

Steffen
von Husky-TE-Treiber
12.04.15 - 20:29
Forum: Unsere Werkstatt
Thema: Ventilfeder zu lang ????
Antworten: 9
Zugriffe: 1698

Re: Ventilfeder zu lang ????

Hallo kingz !!!

Endlich normale Leute :Top:
Du bist mein Mann :gigs:
Hab ich was falsches gefragt oder mich falsch verhalten? Kann ja sein bin neu hier.
Ne vernünftige AW auf meine Frage habe ich trotzdem noch nich.
Übrigens habe ich den Motor auseinander aber das weißt du sicher schon.

Steffen
von Husky-TE-Treiber
12.04.15 - 09:33
Forum: Unsere Werkstatt
Thema: Husqvarna 510 SMR Kupplung rutschen
Antworten: 3
Zugriffe: 931

Re: Husqvarna 510 SMR Kupplung rutschen

Du bist n' Juter. Fachlich einwandfrei!!!!! :klopp:
von Husky-TE-Treiber
12.04.15 - 07:56
Forum: Unsere Werkstatt
Thema: Ventilfeder zu lang ????
Antworten: 9
Zugriffe: 1698

Re: Ventilfeder zu lang ????

Ok . 1. das mit der Federrate leuchtet mir ein wird so schon stimmen. 2. habe ich weder den Klugscheißer raushängen lassen noch blöde rumgelabert. 3. habe ich mir sachlichen Rat erhofft. 4. hätte mir ne Zahl und der Hinweis auf die Rate und ein egal gereicht. 5. fühle ich mich nen bisschen angep..... ...
von Husky-TE-Treiber
11.04.15 - 22:07
Forum: Unsere Werkstatt
Thema: Ventilfeder zu lang ????
Antworten: 9
Zugriffe: 1698

Re: Ventilfeder zu lang ????

Guten Abend Huskytuller !!!! Also lass es mich versuchen. Wenn meine Ventielfedern zu lang sind im entspannten Zustand (sind ca. 4 mm) bedeutet das für mich, das die Spannung im eingebauten Zustand größer ist als der Hersteller es vorgesehen hat für den gesamten Ventiltrieb. Demnach muss die Ste ...
von Husky-TE-Treiber
11.04.15 - 09:05
Forum: Unsere Werkstatt
Thema: 610 te Rotor links oder rechtsdrehend?
Antworten: 4
Zugriffe: 1042

Re: 610 te Rotor links oder rechtsdrehend?

Hy Leute!!!!!

Ich finde die Frage berechtigt denn wer son Motor noch nie offen hatte nur fährt und reparieren lässt im Physikuntericht hinten sitzen musste kann das nicht wissen. Wobei ich mich frage wozu man das wissen muß, wenn man von dem Rest auch noch viel weiß.

Gruß Steffen
von Husky-TE-Treiber
10.04.15 - 21:00
Forum: Unsere Werkstatt
Thema: TE449 - Wartungsintervall - Kolbenwechsel
Antworten: 3
Zugriffe: 2249

Re: TE449 - Wartungsintervall - Kolbenwechsel

Hy Thommy !!! Bin gerade dabei meine TE 450 zu revidieren. Bin glaube ich der Erste der den Kolben und die KW gesehen hat seit der Werksmontage. Also mein Fazit: Fahren und auf Geräusche achten, bei mir war es so, das der Motor massive Ger. gemacht hat wenn sie heiß war. Wie sich herausstellte war e ...