Husqvarna - Forum

Mensch Jürgen.... voll Geil, sieht echt wieder schick aus, tolle Arbeit. Vielleicht
lass ich mich doch wieder hinreißen in 2017 wenn das Stück Titan aus meinem
Arm wieder raus ist.

Grüße
Matthias

...Ich fand´s Super. Hätte zwar gern noch die 3. und dann die 4. Spaßrunde gedreht und war vom Abbruch ziemlich enttäuscht. Und dann noch das Wetter, meine Herr´n , das war voll mein Ding , aber was solls, war halt nicht.Insgesammt hat´s unser Hobby ja eh schon schwer mit der öffentlichen Akzeptanz, ...

.....den von "Auto K" hab ich auch genommen, hält super gut.

Grüße
Matthias

....na klasse Werd mal schauen ob ich Freitag Nachmittag schon da sein kann, bis dahin.....

.....Heute Nennungsbestätigung jekricht. Wir sehn uns Jürgen

Prima, freut mich für dich, so solls sein. Als ich den neuen Vergaser eingbaut habe, von der zuu fetten Bedüsung mal abgesehen, lief die Schüssel gleich komplett anders, top angesprungen nich mehr rumgebläht, war ne gute Basis für die Bedüsungsfindung. Na dann, viel Spaß Jens

Grüße
Matthias

Ja Jens alles bei Topham gekauft.

Grüße
Matthias

Na ja, sieht jeder anders. Ich hab nach der ganze Dellorto Schwimmerstand, Nadelstand hoch-runterschrauberei einfach die Faxen dicke gehabt, der Dello hat da eh nicht rein gehört. Hab mir halt nen neuen bestellt, für 145,- Euronen zzgl. Mwst. fand ich das mehr als fair, inkl. der diversen Düsen / Düs ...

Nun, so wie ich das lese hört sich das genau so an wie´s bei mir im gekauften "originalzustand" war. Bei mir war ein im Kaufzustand ein 38er Dellorto drauf, ging gar nicht, im unteren Teillastbereich zu fett und nach Schiebebetrieb fast ersoffen. Neuer Mikuni Rundschieber ging dann schon mal besser u ...

.....Na ja,muss man sich rantasten. Bei meiner WR 400 hab ich mit der orriginalen Werksbedüsung angefangen. Diese Abstimmung war bei mir über den gesammten Bereich zu fett. Um´s erst mal fahrbar zu bekommen hab ich die Nadel immer weiter runter gehängt bis ich in der letzten Kerbe war, Teillast ging, ...

....Dieeee Auspuffbirne hätt ich auch gern :roll: bin ja immer noch auf der Suche nach einer. Bzgl. Motor würde ich den auch zerlegen wenn er einmal draußen ist, von außen und mit Sichtprüfung ist das immer schwer zu beurteilen. Neue Lager kosten auch nicht die Welt und wenn die Zeit nicht drängt wür ...

...alles klar na dann schon mal maximalen Spaß beim restaurieren, wird bestimmt ne hübsche Schwedin werden. Werd mal Samstag Vormittag zum gucke kommen nach Schönebeck, bis dahin, man sieht sich.

Grüße
Matthias

...na nicht schlecht, der Schock saß bestimmt tief Jürgen, ist das die (der) 400er (Motor) von dem Du gesprochen hast? Sieht ja alles in allem recht sympatisch aus, 85er Baujahr?

Grüße
Matthias

Sehr seltenes Moped und super restauriert, sieht echt super aus

Zschopau war wirklich gut, ne richtige Geländefahrt, so wie´s sein soll. :Top: Teilweise dramatische Szenen an den Auffahrten Weißbach und Börnichen, Geländesport vom feinsten :heba: Der Skihang war dann bei Regen auch nicht ohne, sah auf den ersten Blick ziemlich leicht aus, ab der zweiten Runde war ...

Na ja Jens, hängt immer davon ab wie man in den Rasten steht. Wenn ich längere Abschnitte im stehen Fahre hab ich den Fuß/Stiefel immer etwas weiter hinten, ist für mich entspannender -hab ich mal vom Jens Scheffler gelernt - :D hat Recht der Mann - spart Kräfte im Oberschenkel :autsch: , da bleib ic ...

Jürgen, wir werden so 5:30 Uhr starten, ich denke so etwa gegen 7:30 / 8:00 werden wir da sein, sehen wir uns beim Start?

Grüße
Matthias

...nein, beide Lager sind eingebaut, hab praktisch den Raum zwischen Lager und Wapu Simmerring für den zweiten Simmering genutzt, die "Lekölbohrung" etfällt dann natürlich bzw. ist funktionslos, da dort der zweite Simmering sitzt.

Grüße
Matthias

....werd mir deswegen bestimmt nichts anderes kaufen :mrgreen: ich möchte das Moped halt nur für mich (persönlich) "optimieren" bzw. möglichst gut fahrbar machen, das ist alles. Ich hoffe daß das hier niemand falsch vesteht, das alles soll nur meine persönlichen Eindrücke/Erfahrungen darstellen, weit ...

...Ja Jürgen, ich weiß ich bleib aber nicht an dem Bolzen/der Schraube hängen sondern an dem Bügel Der erste kurze Test war recht vielversprechend. ......Sonst muss ich mir wohl doch noch was modernes zulegen....


Grüße
Matthias