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- 22.04.24 - 15:41
- Forum: Unsere Werkstatt
- Thema: Neue Husky 701 - Gänge lassen sich schwer einlegen, Leerlauf fast garnicht!
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Re: Neue Husky 701 - Gänge lassen sich schwer einlegen, Leerlauf fast garnicht!
ich glaube Schaltfeder war zu schwach, wird dann getauscht
- 22.04.24 - 14:43
- Forum: Unsere Werkstatt
- Thema: Neue Husky 701 - Gänge lassen sich schwer einlegen, Leerlauf fast garnicht!
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Re: Neue Husky 701 - Gänge lassen sich schwer einlegen, Leerlauf fast garnicht!
Ist ein Fall für die Werkstatt und die Garantie. Hatte mein Kumpel auch, ist wohl eine Kinderkrankheit bei den Dingern und bekannt.
- 22.03.24 - 07:12
- Forum: Unsere Werkstatt
- Thema: Kein Zündfunke TE610 Dual BJ99
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Re: Kein Zündfunke TE610 Dual BJ99
Schau mal ob die Magnete alle fest sind. Außerdem kann auch ein Kabelbruch im Kabelbaum zum Ausfall der Zündung führen. Da mußt du alle relevanten Kabel checken. Killschalter steht in der richtigen Position (nur so als Frage), der Anlasser dreht dann trotzdem und nur die Zündung ist kurzgeschlossen.
- 08.01.24 - 11:03
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- Thema: Benzinhahn Problematik TE 610 Bj 95
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Re: Benzinhahn Problematik TE 610 Bj 95
Tankbelüftung ist ok?
- 21.12.23 - 07:14
- Forum: Dirt-Bike
- Thema: Benzinhahn Problematik TE 610 Bj 95
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Re: Benzinhahn Problematik TE 610 Bj 95
Bei meiner SMS das Gleiche. Allerdings leckt der kleine Hahn nur, wenn ich ihn zudrehe. Ist aber nicht schlimm, tropft ja direkt auf den Krümmer und verdampft dann dort sofort.
- 05.12.23 - 07:34
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- Thema: Restaurierung TE610 1997
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Re: Restaurierung TE610 1997
aber wenigstens eine Fehlzündung sollte ja kommen, bei dem ganzen Georgel sollte die Kerze ja nass sein
Kerze auch schon getauscht? Manche Kerzen tun`s im eingebauten Zustand auch nicht. Wäre nicht das erste Mal.
Kerze auch schon getauscht? Manche Kerzen tun`s im eingebauten Zustand auch nicht. Wäre nicht das erste Mal.
- 04.12.23 - 17:33
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- Thema: Restaurierung TE610 1997
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Re: Restaurierung TE610 1997
Hm, Sprit ist da, Zündfunke auch. Dann bleibt ja nur noch der Ventiltrieb als Fehler übrig.
Hast du mal versucht das Moped anzuschieben?
Wenigstens Puff mus der Hobel ja machen...
Der Sprit ist neu und nicht vom Vorletzten Jahr?
Hast du mal versucht das Moped anzuschieben?
Wenigstens Puff mus der Hobel ja machen...
Der Sprit ist neu und nicht vom Vorletzten Jahr?
- 30.11.23 - 16:32
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- Thema: Hallo hab ein riesen Problem mit meiner te 610
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Re: Hallo hab ein riesen Problem mit meiner te 610
Neue Kerze einbauen- das ist die Vorgehensweise. Und nicht vergessen, die alte Kerze wegzuwerfen, auch wenn sie noch so gut aussieht. ;)
- 30.11.23 - 11:29
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- Thema: Restaurierung TE610 1997
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Re: Restaurierung TE610 1997
Hast du denn einen Zündfunken? Bei so alten Kisten kann ein Kabelbruch schon mal vorkommen.
- 22.11.23 - 08:37
- Forum: Dirt-Bike
- Thema: Restaurierung TE610 1997
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Re: Restaurierung TE610 1997
Mal ganz blöde Frage: Killschalter ist in der richtigen Stellung? Meine SMS rödelt auch wenn der Killschalter betätigt ist, allerdings kommt dann eben kein Zündfunke. Mein Mopedhändler hat auf diese Weise mal die Batterie leer georgelt, weil er das von den Japanern anders gewohnt war.
- 21.11.23 - 09:43
- Forum: Dirt-Bike
- Thema: Restaurierung TE610 1997
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Re: Restaurierung TE610 1997
Sprit kommt im Vergaser an? Was passiert wenn du Starthilfespray benutzt? Wenn sie damit nicht anspringt, bleibt eigentlich nur noch Zündung übrig.
- 08.11.23 - 10:25
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- Thema: Sm 610 Öl außerhalb Zündkerze, große Ventildeckeldichtung
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Re: Sm 610 Ventilschaftdichtung
Hast du dir mal die Abgase angesehen, vorallem im Schiebebetrieb? Es könnten auch die Ölabstreifringe oder Kolbenring sein.
- 23.10.23 - 07:44
- Forum: Supermoto
- Thema: SM 610 ie Kombischalter rechts
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Re: SM 610 ie Kombischalter rechts
vielleicht die Kohlen vom Anlasser runter oder das Relais hakt
- 16.10.23 - 06:40
- Forum: Unsere Werkstatt
- Thema: TE 610 Dual Bj. 2002 1. Gang fest
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Re: TE 610 Dual Bj. 2002 1. Gang fest
Nein, habe ich leider nicht. Entweder ich mache meine Sachen selber oder ich bringe sie zu meinem Suzukihändler. Der ist noch von der alten Schule und kann mehr als nur Fehler auszulesen. Wenn du dich hier durchs Forum klickst, findest du aber ein paar Adressen.
- 12.10.23 - 06:18
- Forum: Unsere Werkstatt
- Thema: TE 610 Dual Bj. 2002 1. Gang fest
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Re: TE 610 Dual Bj. 2002 1. Gang fest
Könnte alles sein von verbogener Schaltgabel bis klemmende Schaltwalze bis hin zu Krümel zwischen den Zahnrädern oder eine gebrochene Feder.
Da hilft nur aufmachen und nachschauen.
Da hilft nur aufmachen und nachschauen.
- 30.08.23 - 07:02
- Forum: Unsere Werkstatt
- Thema: Tempomat-Funktion Norden 901
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Re: Tempomat-Funktion Norden 901
Mess doch mal den Wiederstand vom alten Rücklicht und dem vom neuen, dann kennst du schon mal den Unterschied und könntest dir den passenden Wiederstand besorgen. Wenn es aber Probleme mit Stromschwankungen gibt, hilft für mein Verständnis aber nur ein Kondensator, der die Spannungsspitzen aufnimmt ...
- 30.08.23 - 06:58
- Forum: Supermoto
- Thema: 701 SM wo finde ich weiße Verkleidung?!
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Re: 701 SM wo finde ich weiße Verkleidung?!
das kann dir jede Werbebude folieren
- 29.08.23 - 15:52
- Forum: Supermoto
- Thema: SM 610ie schwankende Leerlaufdrehzahl nur nach Fahrt oder Gas geben GELÖST
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Re: SM 610ie schwankende Leerlaufdrehzahl nur nach Fahrt oder Gas geben
Hast du mal nach Falschluft geschaut?
- 29.08.23 - 06:05
- Forum: Supermoto
- Thema: 701 SM wo finde ich weiße Verkleidung?!
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- Zugriffe: 718
Re: 701 SM wo finde ich weiße Verkleidung?!
umlackieren ist doof aber folieren ist eine Option
- 06.07.23 - 14:32
- Forum: Unsere Werkstatt
- Thema: SM 610 s Bj 8-2004 ( Gagiva-Husky ) Kein Zündfunken
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Re: SM 610 s Bj 8-2004 ( Gagiva-Husky ) Kein Zündfunken
Kabel hast du alle durchgemessen und kannst einen Kurzschluß irgendwo ausschließen? Killschalter ist ok?
Ich habe die gleiche Maschine:
ich hatte 1x durchgescheuertes Kabel und dadurch Kurzschluß in der Nähe der Batterie und ich hatte einen losen Magneten im Pohlrad
Ich habe die gleiche Maschine:
ich hatte 1x durchgescheuertes Kabel und dadurch Kurzschluß in der Nähe der Batterie und ich hatte einen losen Magneten im Pohlrad