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- 05.08.13 - 11:59
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- Thema: Grundsätzliche Frage zum Ventilspiel
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Grundsätzliche Frage zum Ventilspiel
Hallo zusammen, ich hätte mal eine grundsätzliche Frage zum Ventilspiel: wird es mit der Zeit eher -kleiner (z.B. weil sich das Ventil mit der Zeit in den Ventilsitz quasi "hineinarbeitet") -größer (z.B. weil der Kipphebel den Schaft mit der Zeit kürzer kloppt) oder kann man das gar nicht so genau ab ...
- 29.07.13 - 12:20
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- Thema: TE 410 (Bj.98) Läuft nicht nach Vergaserreinigung (+Knall)
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Re: TE 410 (Bj.98) Läuft nicht nach Vergaserreinigung (+Knal
Schraube für's Leerlaufgemisch so ca. 1,5 Umdrehungen raus?
- 29.07.13 - 10:00
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- Thema: TE 410 (Bj.98) Läuft nicht nach Vergaserreinigung (+Knall)
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Re: TE 410 (Bj.98) Läuft nicht nach Vergaserreinigung (+Knal
Hast denn das Schwimmerkammernadelventil inzwischen mal gecheckt?
- 22.07.13 - 14:07
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- Thema: TE 450 '05 Motor fest
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Re: TE 450 '05 Motor fest
...Ventil abgerissen? Wenn das im Brennraum liegt klemmt's auch, je nachdem wie es zu liegen gekommen ist.
- 22.07.13 - 13:30
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- Thema: Suche Endschalldämpfer f. TE 610 Bj. 2000
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Re: Suche Endschalldämpfer f. TE 610 Bj. 2000
....ich bräuchte den eigentlich für immer, denn mein vorhandener ist sowas von runter (unter anderem sind die Ösen ziemlich durchgescheuert) 
Könnte ich bestimmt aufarbeiten, aber das wird dauern und ich will ja weiterfahren
Grüße
Kai

Könnte ich bestimmt aufarbeiten, aber das wird dauern und ich will ja weiterfahren
Grüße
Kai
- 15.07.13 - 13:57
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- Thema: Suche Endschalldämpfer f. TE 610 Bj. 2000
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Suche Endschalldämpfer f. TE 610 Bj. 2000
Hallo,
Suche einen (legalen
) ESD für meine 2000er TE 610
Danke und Grüsse
Kai
Suche einen (legalen

Danke und Grüsse
Kai
- 09.07.13 - 16:54
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- Thema: TE 410 (Bj.98) Läuft nicht nach Vergaserreinigung (+Knall)
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Re: TE 410 (Bj.98) Läuft nicht nach Vergaserreinigung (+Knal
Bei meiner Kawa Zephyr hat mal durch einen Montagefehler (hüstel) der Schwimmer festgehangen und das Nadelventil war immer offen. Die Kiste war sowas von ersoffen... ;-) Abhilfe: Benzinhahn zu, warten bis sich der ganze Kraftstoff verflüchtigt hat, dann Hahn kurz auf, Schwimmerkammer füllt sich, H ...
- 08.07.13 - 07:37
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- Thema: TE 610 (2000) Endtopf: aufarbeiten oder autauschen?
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TE 610 (2000) Endtopf: aufarbeiten oder autauschen?
Hallo zusammen, habe an meiner 2000er TE 610 am WE mal meinen Endtopf abgebaut, und folgendes entdeckt: 1) Wenn ich das Ding schüttle, klappert's dumpf 2) Von den Aufhänge-Ösen ist eine ziemlich durchgescheuert (noch ca. 4mm Material am oberen Rand) Nun stehe ich vor der Frage: aufarbeiten oder au ...
- 01.07.13 - 07:11
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- Thema: TE 610 Betriebstemperatur Motorprobleme
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Re: TE 610 Betriebstemperatur Motorprobleme
Hui, da hänge ich mich mal kurz rein: wie checkt man das denn am einfachsten?Zündspule, Kabel und Kerze sind auch i.O. ..... ??????
Grüße
Kai
- 27.06.13 - 14:48
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- Thema: Verkauft-Excel Radsatz 610 TE TC mit Reifen und Bremsscheibe
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Re: Excel Radsatz 610 TE TC mit Reifen und Bremsscheibe
Hi, passen die auf eine 2000er TE610?
Danke & Grüsse
Kai
Danke & Grüsse
Kai
- 26.06.13 - 15:27
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- Thema: TE 610: externe Batterie zum Testen?
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Re: TE 610: externe Batterie zum Testen?
...na dann danke für das Gespräch 

- 26.06.13 - 14:53
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- Thema: TE 610: externe Batterie zum Testen?
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Re: TE 610: externe Batterie zum Testen?
Die CDI ist das Ding mit der (1) 

- 26.06.13 - 14:29
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- Thema: TE 610: externe Batterie zum Testen?
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Re: TE 610: externe Batterie zum Testen?
...wo ist denn die CDI noch verbunden ausser über das Zündschloss? Und das Zündschloss habe ich ja über den Steckverbinder abgetrennt...
- 26.06.13 - 12:09
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- Thema: TE 610: externe Batterie zum Testen?
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Re: TE 610: externe Batterie zum Testen?
Super, besten Dank. Der Thread den Du da verlinkt hast sagt ja eigentlich alles. Wenn ich also den Steckverbinder am Zündschloss und am Spannungsregler trenne und mir einen Stecker mit Anschluss an meine Batterie baue (siehe Bild), müsste ich ja genügend Gelegenheit zum testen meines Bordnetzes ha ...
- 24.06.13 - 11:38
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- Thema: TE 610: externe Batterie zum Testen?
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TE 610: externe Batterie zum Testen?
Hallo zusammen, ich hätte mal eine Frage: ich möchte mein Bordnetz (TE 610 Bj. 2000) de-buggen und statt den Motor während der Fehlersuche laufen zu lassen (macht meine Nachbarn wahnsinnig und außerdem haut die mir auf dem Seitenständer stehend immer ab ;-) oder mit dem Durchgangsprüfer zu arbeiten ( ...