Husqvarna - Forum

Oh, da hat jemand Interesse??

Was wärst Du bereit zu zahlen??

Ich meine der Listenpreis ohne Werkbereitstellungskosten oder Überführung oder wie man das auch immer nennen mag, lag bei 8.480EUR ist das korrekt??

............zerreißt mich nicht gleich. War schon ich der Forensuche tätig, wie so oft nix dort gefunden. Hat jemand noch die offizielle Preisliste der Modellpalette von 2009 auf dem Rechner und könnte die mal mir/uns publik machen. Bin gerade in Preisverhandlung mit einer 2009 TE450i.e. O Km auf de ...

Muchas gracias por tu ayuda. Voy invitar te a una caña. Estare en la costa de Granada se llamar Almuñecar. Soy de confianza, no quero que tengas mucho jaleo por mi culpa. Con que me des un numero te telefono or una idea donde pueda encontra algo estaria muy bien. Saludos

1 Woche Enduro im Hinterland der Provinz Granada zwischen Weihnachten und Silvester. Was kann es schöneres geben :?: Der Haken: Geboten wird eine ranzige, luftgekühlte Honda http://www.dirt4fun.de/index.php?cat=bikes mit, man höre und staune niedriger Sitzhöhe. Und das bei einem Fahrer mit lichter Hö ...

Danke werde ich tun. Habe mir das Werkzeug zum anhalten des Kupplungskorbes besorgt ist wohl die eleganteste Lösung. Schöne Grüsse nach schwäbisch Bagdad

Huh, mein erstes Bild. 3070 Großes missverstehen :!: Ursache ist gar nicht die Ausgleichswelle, sondern das Ritzel auf der Kurbelwelle welches die Ausgleichswelle antreibt. Befestigungsmutter lose, Kurbelkeile zertrümmert. Denke es haben sich keine Bruchstücke im Motor verteilt. Kann ja zwischen We ...

Danke für die schnelle Antwort. Klingt ganz so wie ich mir das vorgestellt hatte.
Auf Seite 22 des Ersatzteilkataloges als Vorgelegewelle bezeichnet. Federkeil kann auf beiden Seiten ab-geschert sein. Welche Gehäuseseite ist wohl die wahrscheinlichere

Heute morgen sind bei der Fahrt plötzlich starke Vibrationen aufgetreten. Kein metallisches klappern oder Rasseln zu hören. Habe mich dann mit 30Km/h noch zu meinem Ziel geschleppt. Bei über 3000U/min wurde es unerträglich. Hatte das Gefühl das es bei Schräglage schlimmer wurde. Hat jemand eine Idee ...

.....................Der GPR Krümmer gefällt mir sowieso ganz gut, nur schade dass der Endpott etwas abloosed......

Was macht er denn? Der Looser! Habe auch einen drauf. Kann man vorbeugen? Warst doch sonst immer des Lobes voll.

Die Lenkerklemmung läßt sich leicht ändern, ist aber die selbe wie bei den Endurogeräten. Find ich persönlich auch nicht schlecht. Was nur fehlte war eine Lenkererhöhung, war mir zu flach, gibts aber für laues Geld beim Händler.[/quote]

Lenkererhöhung wie wo was.
Bitte mehr darüber

[quote="matt400"]Hallo, mein Originallenker (SM 610 06) ist leider nach einem Highsider krumm :-(. Wollte mir jetzt einen Lenker mit 28,6 mm Durchmesser anbauen. Wahrscheinlich wird es ein Rentahl FatBar, habe ja anscheinend viele gute Erfahrungen mit gemacht. Meine Frage: Welches Anbaukit benötige ...

Huskyschrauber hat geschrieben:In Bezug auf was? Wegen dem Gewicht wirste nix merken.

Das war. Jetzt weis ich das Dank!!

OK verstanden kein Unterschied zwischen STM und Sutter
Und zwischen "Original und eine von den beiden

STM bessere performance??? Gibt das eine AHK von STM für die 610er bis Bauj. 08 Der Zupin schreibt die AHK von STM hätte ein geringeres Gewicht. Ist dem so :?: :?: Ja im Vergleich zu Original oder zu Sutter. Hat da jemand so was schon in den Fingern gehabt :?: :?: Geringeres Gewicht => schnelleres h ...

Aufbohren kann ich verantworten :Top: Habe ich sogar auf 14mm mittig in Ständerbohrmaschine, versteht sich und nur so tief rein wie das sein muß. :roll: Das Material ist entsprechend zäh. :aarg: Vorsicht Bohrer hakt gerne ein. Fahre schon so mehr als 8.000Km. Hab schon den ein oder anderen Härtetest ...

allerdings will ich nie wieder den sound und das drehmoment meines bergos slipon missen Hallo Arkain, Du hast so ein Ding? Was kann das wirklich? Ist es so eine Tüte wie in der Sumo "Bildzeitung" Drift zu sehen war? Und wenn ja, hat es ABE? Wenn ja, wie heißt gleich noch mal der Hersteller. Geht a ...

Wenn ich diese Leistungsdiskussion immer höre, liest eigentlich niemand meine oder Eberhards Beiträge über Endtöpfe :?: :?: :?: Ja, Ja, kennt ich schon. Da kommt man in Sachen SM 610 auf keine Fall an Dir oder Eberhardt vorbei, hier im Forum :-P Aber ich rede hier nicht von Schwaben Tuning :zzz: wi ...

Klar schrauben wir alle im Winter, sonst könnten wir auch BMW :kotz: fahren. Mein Nockenwellengehäuse sifft, geht aber noch auf Garantie ebenso der Tacho, hab beim 3. aufgehört zu zählen und der Benzinhahn. Die Klassiker eben. Da der Kopf also runter muß bin ich verleitet ;-) einen Kolben und Nock ...

Hab ihr das auch, daß bei laufendem Motor, ohne Licht anzuschalten, im Tacho oben links "max" und unten das Batt-Symbol blinkt ? Grüße Mario Ja, kenn ich. Demnächst auch mit dem 3. Tacho, dadurch habe ich den Überblick über meine Gesamtlaufleistung verloren, dürften ab er so um die 10.000Km sein. Ha ...

Simi hat geschrieben:Ich roll das Thema nochmal auf. Gibts für die SM610 ab BJ.06 nun mittlerweile eine hydraulische kupplung? Mir ist mein Kupplungszug nun auch gerissen. Darum interessiert mich die hydraulische mal wieder.

Oh ja gleiches erlebt. Mein Interesse dito.