Husqvarna - Forum

Hallo Jürgen, die Flansche sind nicht zu alt und zu schmal sondern zu groß, ich glaube nicht das es mir gelingen wird die beiden Gehäusehälften auf Nullspalt zu setzen. Besser wäre es gewesen, weil wo keine Feststoffdichtung setzt sich auch keine Festoffdichtung und Motoren die nur mit flüssiger Di...

z.b hier? http://www.teuber-motorsport.com/catalo ... &x=16&y=13

Lad Dir mal nen Ersatzteilkatalog runter, echt hilfreich

Bei meinen ollen Nissin-Pumpen wird das Ding von nem Sicherungsring gehalten, bei den Brembopumpen ist das soweit ich weiß nur eingepresst. Bei den eingepressten Varianten hilft wohl nur sanfte Gewalt für die hoffentlich zerstörungsfreie Demontage. Ansonsten könntest Du natürlich versuchen die Ausgl...

Nochmal an alle Bremsenexperten, habe jetzt meine Bremspumpe zerlegt, kann aber leider keinen Fehler/Markel entdecken. Nur die Position der Gummidichtungen und der kleinen Scheibe ist mir nicht ganz klar. Übrigens, bei meiner Bremspumpe ist nur ein Loch für Bremsflüßigkeitszulauf. Habe mal die teil...

http://home.arcor.de/gs3/pics/Husky/Oelschr.JPG Habe endlich die Ölsiebschraube soweit einbaufertig aber es zeigen sich unvorhergesehene Schwierigkeiten...wie sollts auch anders sein. Habe die Siebschraube in einer Gehäusehälfte von nem 92er 610er getestet und ohne Magnet und Sieb passte die Schrau...

Ich dachte die Dinger brauchen ohnehin Gleichspannung damit sie richtig funktionieren und die 350TE hat doch nen Wechselstrom-Bordnetz ohne Bakterie? Polarität des Pickupsignals muss man für den DZM auch richtig einstellen sonst zeigt der nur Quatsch an.

Bei den Symptomen ist mit 99% Sicherheit die Ausgleichsbohrung von der Bremspumpe verstopft. http://home.arcor.de/gs3/pics/Husky/HBZ_H.jpg Unter dem Anschluss des Bremsflüssigkeitsbehälters an der Bremspumpe sollten zwei Bohrungen wie auf dem Bild zu finden sein, eine große, die in der Regel keine P...

Auch wenn die Chance winzig klein ist - was soll sich gross daran ändern? Wenn die Schraube draussen ist, was dann? Zugegeben, würde ich ohne Zweifel auch machen, wenn es meine Mühle wäre. Aber eher aus dem Gefühl heraus, etwas zu machen um das Unvermeidliche mit einer letzten Aktion noch ein wenig...

Der Motor muss nicht nur raus sondern Du musst ihn auch spalten um ans Getriebe zu kommen, also die komplette Arie (siehe den verlinkten Thread aus meinem vorigen Beitrag)! Du hast oben geschrieben das 1. Gang UND Leerlauf nicht reingehen. Da besteht evtl. noch eine winzigkleine Chance das mit der S...

Mhhhm, ist das der 570er SOHC-Dino-Motor mit Ölpumpe ohne E-Start? Wenn ja dann scheint auf Deinem Video die obere Schalthacke zu fehlen? :shock: Vergleich mal bitte mit den Bildern in Doc Hasenbeins Motorrevisionsthread: http://www.husqvarna-forum.de/viewtopic.php?f=39&t=38332#p359044 Gruß, Ste...

Mal ein kleiner Auszug aus der Bedienungsanleitung für die Showa-Gabel, vielleicht hilfts ja weiter.. ...Showa SS05 Öl oder ATF. Standardfüllmenge 573ml je Holm. Der Füllstand bei ganz eingeschobener Kolbenstange sollte dann 136mm bis Oberkante Standrohr betragen. Der Füllstand darf von von maximal ...

Wo Du gerade mal am Editieren dranne bist :mrgreen: : http://www.husqvarna-forum.de/download/file.php?id=1005 Bitte nicht als Klugscheißerei mißverstehen...hab das Ding zuerst versucht so wie auf dem Bild einzubauen...wollte aber partout nicht passen...hab mir danach noch mal den alten Anschlag gen...

Ist das nicht noch ein alter Dino? Dann hat er eh noch Steuerkette mit Schloss. Und die Teilung ist auch gröber. Yep. Der alte Dino hat noch die grobe 06B-Teilung. iwis-Steuerketten für die Mercedes M114/M180 (das sind die alten 230er/250er 6-Zylinder) passen 1a wenn man sie entsprechend kürzt und ...

Ich hab mir nach Umfallern ein Ritual angewöhnt das bisher immer funktioniert hat: -Vor dem Wiederaufrichten den Benzinhahn schließen :Top: (gibt ja netterweise rechts und links einen). -Dann Vollgas (=wenig Unterdruck im Venturi=viel Luft, wenig Sprit). Mein Dello hat ne Beschleunigerpumpe, deshalb...

Also dass er die Maschine nicht mit offener Leistung eintragen kann weil die Abgaswerte dann nicht mehr stimmen spricht nicht wirklich für die Kompetenz deines TÜV-Prüfers. Motorräder ab 1989 brauchen zwar ne AU, aber da wird nur auf max. 4.5 Vol.% CO im LEERLAUF gemessen, das hat ja nun mal gar nix...

Der Steuerkettenspanner fährt automatisch über den Druck der kleinen Feder hinter der Verschlussschraube aus und damit er nicht wieder zurückgedrückt wird gibt es einen Ratschenmechanismus am Spanner, es sind ca. 13 Rastenklicks die der Spanner ausfahren kann, dann geht er nicht weiter raus. Das mei...

Bischen maue Beschreibung für nen hilfreichen Rat. Lässt sich auch mit dem Choke nicht am Leben halten? Geht sie nur im Leerlauf aus oder fährt sie erst gar nicht weil sie gleich ausgeht? Ich versuchs trotzdem mal...wenns die Spritzufuhr ist wie Du vermutest sind die Kandidaten von oben nach unten: ...

Soweit ich weiß schwimmt Holz nicht nur auf Wasser sondern auch auf Öl. Also Kolben ca. auf Zünd-OT und soviel Motoröl in den Brennraum das das Holzstück aufschwimmt und Du es mit einem Draht o.Ä. vors Kerzenloch ziehen kannst. Dann mit Pinzette rausnehmen, voila. :cool2: Das Öl lasst sich danach pr...

Willkommen zuhause :hva: ...solange Du den Schalthebel nach der Demontage der Schraube in Frieden gelassen hast und das Getriebe im Leerlauf steht kann eigentlich nix groß passieren. Stell die Maschine gerade hin und schraub alles vorsichtig wieder rein (Kugel-Feder-Schraube). Wenn danach der Leerla...

Deswegen gibt's da ja auch keine seriöse Rennserie - diese "Extrem-Enduro-Veranstaltungen" sind in der Regel Red Bull/Kürbis-Zirkus-"Events" ... :roll: Wunderbares brain-washing für's gemeine, bierzeltseelige Ready-to-race-Klientel (inkl. Fahrtechnik&Fitness-Unvermögen-Marke...