Husqvarna - Forum

Haha, schlapp herunter hängen wird wohl eher der Fahrer 8-) Habe mich jetzt doch erstmal für die kurze Schwinge entschieden. Entsprechend umgebaut auf "Kette links". Zur Zeit ist der Motor dran. Habe mich für die Hubraumerweiterung mit 90er Bohrung und 4mm mehr Hub entschieden = 580ccm. Damit so ...

Ich würde die schwinge nicht umarbeiten, sonntern eine 83 nehmen.
Die past besser da die kette am Dämper nicht schleift, und sie etwas länger ist,
ist meine meinung.

Danke für den Hinweis. Bastard 2 kriegt die 83er Schwinge. Ist wirklich besser

Nee, geht leider nicht.
Der Rahmen ist das bestimmende Bauteil.
VG Jürgen

... gut zwei Jahre ist es jetzt her, dass ich meinen Bastard verkauft habe. Obwohl ich das Ding fast nicht gefahren bin (Rücken), ist es das Motorrad, dem ich am meisten nachtrauere..... :-( Grund genug für "Bastard 2": Die Vorbereitungen laufen. SR500 Motor habe ich noch, YZ Tank ist gekauft und d ...

.... warum stehen die Bilder auf dem Kopf ...... Ich bin linkshänder und darum halte ich das Handy beim Fotografieren dummerweise immer falsch herum. Habe die Bilder zwar im Bildbearbeitungsprogramm gedreht, aber aus welchen Gründen auch immer werden die Bilder bei manchen Usern falsch herum a ...

Danke Firebeast!
Ja, dass HL 500 und viele andere Umbauten ihren Ruf nicht rechtfertigen, habe ich auch schon gehört. Früher hätte mich dass evtl. von so einem Umbau abgehalten.......

VG Jürgen

... jetzt nur noch die Kunststoffpuffer für den Lenkanschlag besorgen und den Öltank lackieren ......

ja die Schwinge ist sehr schön ... aber sicher nicht mehr zu bekommen. Willst Du die seitlichen Rohre, die Du aus dem Rahmen getrennt hast wieder durch etwas ersetzen? Ja, das mit der Schwinge war ein echter Glücksfall....... Die Streben kann ich leider nicht wieder einbauen. Durch den Luftfilter u ...

Die Schwinge und die Räder sind von einer APRILIA RC250 ..... aus den 80ern!
Danke für den Tipp mit der Querstrebe. Da werd ich den Ausgleichsbehälter hinbauen.
Am WE geht es weiter ......

Danke für die Nachfragen! Ja natürlich ging es voran. 2 Wochen Weihnachtsurlaub haben ihre Spuren hinterlassen. Pobefahrt bestanden. Jetzt müssen noch ein paar Kleinigkeiten angegangen werden :D Bin sehr gespannt auch den ersten "echten" Einsatz.... HXT500a.jpg HXT500b.jpg HXT500c.jpg

Hey TC500,
vielen Dank für die Hilfsbereitschaft . Ich habe gestern die TE 510 Gabelbrücke mit Mutter etc. bestellt.
In der Hoffnung, dass alles passt "brauchst" Du nicht suchen gehen .
Viele Grüsse
Jürgen

Danke - Hätte ich auch selbst drauf kommen können (ET-Listen)

Also, meine Gabel hatte zwei Probleme: 1. Das Losbrechmoment im ausgeferderten Zustand - Habe ich behoben, indem ich die Vorspannung der Kunststoffscheibe reduziert habe. Ich habe nicht den Durchmesser der Scheibe reduziert sondern am "Stoß" 2/10mm weggenommen. 2. Im voll eingefederten Zustand ...

Hallo Namensvetter, hatte die Gabel noch gar nicht eingebaut. Vor dem Einbau wollte ich eigentlich nur mal nach dem rechten sehen und da fiel mir das Losbrechmoment auf. Zu Geräuschen kann ich also (noch) nichts sagen. Auch ist mir jetzt aufgefallen, dass das Tauchrohr bei vollständigem Einschieben i ...

Danke Jens,
so werd ich es versuchen
VG Jürgen

Ach so, ich suche noch ein paar Teile.
- Muttern für Lenkkopf (M27x1).
- Gabelsimmerringe
- Schwingenlager
- Radachsen
- Schwingenbolzen.

Gibt es eigentlich jemanden "auf dem Festland" der solche Teile verkauft?

Welche Stossdämpfer empfehlt Ihr?

Viele Grüsse
Jürgen

Danke der Nachfragen, wie das so ist: "Den Rahmen hab ich, denn nehm ich". Die Motorhaltepunkte sind alle fertig. Einen Rädersatz von einer MX Aprilia aus 1978 hab ich noch liegen. Schwingendrehpunkt ein bisserl noch oben und hinten, so passt der Motor und auch der Kettendurchhang geht i.O. ...

Hallo liebe Leute, für mein Projekt "XT 500 Motor im Husqvarna CR 390 Rahmen", habe ich eine 40mm Husky Gabel gekauft. Die Gabel scheint soweit i.O.. Lediglich das Losbrechmoment, wenn die Gabel voll ausgefedert ist, ist mir zu hoch. Ursache dafür sind die Kunststoffplättchen, die das Gabelrohr von i ...

Ja, den Tank hatte ich auch schon gesehen.
Weiß jemand ob der auf meinen "MM" Rahmen passt?
VG Jürgen

... hier mal eine paar neue Ansichten..... Der XT 500 Tank ist etwas zu groß und die vordere Befestigung haut überhaupt nicht hin.
Suche einen CR 390 Tank der dann im Yamaha Design lackiert wird !!!