Husqvarna - Forum

Hallo, möchte mir gerne ein neues Kettenkit zulegen. Fahre eine SM 610 i.E. Bj. 07. Möchte gerne wieder die originale Übersetzung fahren. Die wäre ja 15/45 ?! Welche Kettenlänge brauche ich? 112 oder 114 Glieder? Im Netz finden sich hierzu wiedersprüchliche Angaben. Habe mir jetzt dieses Kombi ausge ...

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Danke dir! Wie ich gelesen hab, warst du aber nicht alzu zufrieden mit dem Anbieter?
Ist seiddem nochmal etwas abgeplatzt?

Haben leichten Flugrost.. Macht er das umsonst mit oder wird das extra berechnet, wenn er die poliert?
Wo würde man denn neue Speichen und Nippel herbekommen? Evt. Schwarz?

Hat jemand mal seine Emailadresse für mich? Oder habt ihr immer über ebay mit ihm komuniziert?

Wisst ihr ob er auch die Speichen pulver kann?

Husqvarna-Online eine Email mit deiner Fahrgestellnummer schreiben dann bekommste ne Rechnung (warn glaube ich ~30 Euro) und die Papiere zugeschickt.

Ich grab den Thread mal aus, wollte nicht extra einen neuen aufmachen. Also ich hab heute die GPR Komplettanlage an meine 610 iE gebaut und würde gerne mal wissen welchen DB-Killer ihr drin habt? Habt ihr den fetten Trichten zwischen Krümmer und ESD drin? Ich habs erstmal ohne probiert. Lautstärke hä ...

Du musst die Drossel an den 2 blau markierten Schrauben mit festschrauben.
Wie siehst du dann schon, passt nur in einer Richtung ;)

lG

Der Thread kommt genau zur richtigen Zeit. Bei mir steht der Eigenbau auch an und da kommen eure Ideen genau richtig. @Rene83: Mich würde es mal interessieren ob das KZ überhaupt noch richtig beleuchtet wird, wenn man das direkt untern das Rücklicht baut?! Gefallen tut mir das so nämlich wesentlich b ...

B-Driver hat geschrieben:sowie eine max.
Schrägstellung des Kennzeichens von 45°und ein E-Prüfzeichen des Rücklichts.
MfG

Waren das nicht 30°?

Abend Leute, und zwar möchte ich mir demnächst die Komplettanlage von GPR für meine SM 610 i.E. zulegen. Wollte daher mal fragen ob den schon jemand fährt und vielleicht mal was zum Sound bzw.Verarbeitung sagen kann? Dann ist noch die Frage welches Typenschild jetzt auf dem Auspuff ist? In den Bei ...

Alles kla danke
Sprit im Öl hätte ich gemerkt denke ich. Die Mühle hat auch erst 1800 km gelaufen und den Ölwechsel habe ich eigentlich nur gemacht, weil das Fenster eben etwas zu voll war :P
Der Händler hat eh nen total unkompetenten Einndruck gemacht
lG

Hey, muss hier grade nochmal nachfragen. Und zwar hab ich gestern den Ölwechsel gemacht. Unten beide Schrauben raus, Ölfilter, das Sieb links am Motorblock durchgespühlt, alle O-Ringe neu. Was mich etwas verwundert: Es kamen ganze 2,1 l (!) Öl raus ! Das Schauglas war zwar etwas überfüllt, aber das i ...

Don hat geschrieben:Naja, bevor Du die goldenen Sumos drauf machst (siehe Avatarbild), lass lieber die blauen Enduroräder...

Vll. ein fetisch für bunte Felgen?

Dein Händler ist ja wirklich total unfähig oO
Er hat ja anscheind nichtmal eine kurze Probefahrt gemacht?
Bekomm immer Angst um meine iE, wenn ich solche Theads lese
Naja wollen wir mal für dich hoffe, dass nicht alzuviel dran ist.

So dramatisch sieht das ganze eigentlich nicht aus.
Hol dir bisschen P400er Schleifpapier und schleif den Mist gleichmäßig ab
Geh dann einfach einmal überall kurz drüber. Aber mit dem Papier holst du kaum Material weg..

Jop muss ich G0dy recht geben. Leider klingts trotzdem Sch****.. Wenn ich auf zB. Kopfsteinplaster fahre klappert die so extrem, dass ich sogar schon drauf angesprochen wurde, was da kaputt sei :twisted: Gibts da denn nicht ne möglichkeit das wenigstens ein bisschen einzudämmen? Irgendwas richtung G ...

Sorry wenn ich nochmal dumm frage aber ich steh irgendwie noch auf dem Schlauch.. Was passiert wenn man diesen "O2-Stecker" verbaut? Manche schreiben was von "alte Lamdasonde abschneiden (damit ja außer Funktion?). Ist es möglich bei der GPR Halbanlage (ABE) den Kat einfach auszubauen und dann den O ...

Auf der Rechnung (vom Vorbesitzer) steht nur Ölfilter, div. Dichtungen (2,80€), Öl und Montage/Einstellarbeiten.
Aber für 2,80€ wird denk ich mal nur der O-Ring des Ölfilters gemacht worden sein

Danke für eure Antworten.
Also ist das 2. Sieb hinter dem Kupplungsdeckel
Den wollte ich eigentlich nicht abschrauben (die Maschine hat erst 1800km gelaufen)
Werde dann erstmal nur das eine Sieb sauber machen... Der erste Service ist ja erst 800km her und da wurde das ja eh gemacht oder?

lG