Husqvarna - Forum

Danke schonmal für eure Gedanken. Kühlkreislauf hatte tatsächlich mal etwas wenig Wasser, aber auch nach dem Auffüllen war das Problem vorhanden. Bedüsung stimmt, nicht zu mager, nicht zu fett... Das mit dem Schmirgelpapier ist ne gute Idee, werd ich heute gleich mal machen. Die Anlauffarben beun ...

Kein Thema...ich schraube seit 20 Jahren Motorräder...man könnte also sagen, das gewisse Grundkenntnisse vorhanden sind. :mrgreen: Werde heute trotz allem nochmal komplett demontieren , reinigen und wieder zusammenbauen. Schaden kann es ja nicht. Ich wundere mich eben nur, das das so unerwartet a ...

Hab ich doch geschrieben:

Ric76 hat geschrieben: Wartung wurde min alle 2 Betriebsstunden gemacht, immer alles auseinander, gründlich reinigen, vermessen und wieder zusammen. Öl hat nie gefehlt, korrekte Menge war immer drin. Verschleiß an den Backen kann ich auch kaum messen

Welches denn bitte?

Ein Versuch kann ja nicht schaden, allerdings verstehe ich nicht, warum es nun mit ein und demselben Öl jetzt plötzlich Probleme geben sollte.

Gruß Ric

So Männers, ich nochmal. Bisher lief die CR völlig ohne Mucken, bei den letzten Trainings zeigte sich nun aber doch ganz plötzlich diese Hitzeproblem mit der Kupplung. Wenn wir aufm Crossplatz ankommen und das möp kalt ist, greift die Kupplung genau wie sie soll. Wenn der Junge 10 min gefahren ist, s ...

kamikazeracer hat geschrieben: zu zweit noch dazu bei dem fahrwerk.....

Naja, der Sozius ist 5 Jahre alt und wiegt 26 Kg....das zählt also nicht wirklich, oder?

Wie auch immer, ich werde am Montag mal die Übersetzung nachlesen, dann kann ich mich entscheiden.

Gruß Ric

Hm, sind ja schon recht unterschiedliche Meinungen. Ich werd also mal auf die Suche gehen, was die Übersetzung der WR 250 angeht. Wenn das wie bei der WR 300 ist, dann lasse ich das mal schön. Wenns für 100 K/mh bei Bummeldrehzahl reicht....dann wirds wohl was.

Gruß Ric

Aha, danke für die Hilfe.

Schade, aber die Fakten sprechen gegen mein Vorhaben. Aber 2 Straßenmotorräder sind mir für die 3 bis 4 Ausfahrten im Jahr in der Unterhaltung einfach zu teuer. Und an einen 4-Takter fürs Gelände kann ich irgendwie nicht denken...

Gruß Ric

Das das kein Rennmotorrad wir, ist mir klar. Hab auch schon mal bei Mobile gestöbert, da stehen welche mit 26 PS drin, das sollte ja wohl für über 100 K/mh reichen. Es liegt nicht an fehlender Leistung sondern am extren kurz übersetzten Offroad-Getriebe der WR, dass sie so langsam ist. Die kann 100 ...

Danke erstmal für die Antworten. Zweitakter im Straßenverkehr ist hier kein Problem, wenn wir fahren, dann über kleine und kleinste Landstraßen, da sind häufige Lastwechsel schonmal da und man muss ehr wenig anhalten....in der Stadt hätte ich da auch kaum Bock drauf. Spritmischerei geht mir auch aufn ...

Servus. Jetzt werden Dich die anderen gleich auffressen weil diese Frage alle zwei Wochen kommt. Dazu kannst mal die Forensuche bemühen. Einen SCHNITT von 80-100km/h kannst knicken, wenig drüber ist ja die Endgeschwindigkeit von dem Ding. Forensuche hab ich heute morgen bemüht, aber nur technische P ...

Willst'de mit der WR nur bis zur Crosstrecke, dort a weng rumstrullern und dann wieder zurück oder soll sie auch für die Touren, die Du mit der Duc machst, herhalten.....?????? Die WR soll hauptsächlich die CR 125 ersetzten, d.h. einmal wöchentlich als Begleitmaschine für meinen Sohn auf der CR 50. ...

Hallo Leute, ich frage mich seit einiger Zeit, ob ich mit einer WR 250 nicht vielleicht 2 Fliegen mit einer Klappe schlagen könnte. Meine aktuelle Situation ist folgende: Ich hab ne CR 125 um meinen Sohn auf der Crossstrecke mit seiner CR 50 zu begleiten, Training ist 1 mal wöchentlich. Weiterhin s ...

Ich möchte mir gern den Zylinder bis morgen reservieren. Muss nochmal nachfragen, ob der auf meine 99er CR 125 passt.

Gruß Ric

hqv610 hat geschrieben: wo fährt dein kurzer eigentlich da? Oranienbaum, Coswig? ich komm ursprünglich aus Wittenberg
in diesem Sinne .. vorbildliche Grüße in die alte Heimat ...

Wir trainieren regelmäßig in Oranienbaum. Ist schon ne recht anspruchsvolle Strecke für so einen kleinen Mann...

das teil isn 2 takter... das teil ist lauter als jede kettensäge.... Na dann gib den Scheiß zurück und kauf dem Jungen ne gebrauchte PW 50 / QR 50 / JR 50. Die sind recht leise und halten auch. Außerdem lernt er dann gleich auf 2 Rädern zu fahren, ganz ohne die Pseudo-Quad-4-Rad-Sicherheit. Viele Mö ...

Leute, Leute... den Motor kann man doch vor dem Kauf mal starten, oder? Man könnte natürlich auch mal (wenn Platz ist) den Auspuff von irgend einem anderen Viertakter dranhalten. Die leisen Originaltöpfe liegen ja bei den meisten Motorradfahrern noch irgendwo im Keller... :D Gruß Ric PS. Mein Junge i ...

Hat keiner???

So, hier mal ein paar Bilder von meinem Junior.

...die Kupplung funktioniert übrigens perfekt...

Gruß Ric

Moin, Du kannst den Crosser zumindest für den "Versicherungsort" (also Dein Zuhause) als Sportgerät über die Hausrat versichern. Sprich mit Deinem Versicherungsonkel, manche Unternehmen bieten das als Standart an, bei anderen kostet es Aufschlag. Auch die Frage, ob die Maschine an anderen Orten auch ...