Husqvarna - Forum

Also, um das Thema mal abzurunden. Methode: Entlüften geht so oder so. Wenn man irgendwo bei einer Veranstaltung ist und gerade keine Spritze oder Unterdruckpumpe zur Hand hat, dann geht es auch mit etwas Schlauch (für unten) und Pumpen am Kupplungshebel. Die einfachste, sicherste und schnellste Var...

Vor allem da es sich ja auch um ein derart wichtiges Teil handelt!? Entschuldige, aber echte, also richtige Probleme hast du nicht, oder?

Hängt davon ab. Wieso nicht gleich als SM kaufen?

Naja, die wird ja nicht einfach abzureissen gewesen sein? Wenns schwer ging, wieso hast du dann weitergemacht und es nicht erst mit Rostlöser und/ oder Warmmachen versucht? Wäre evtl. ein Ansatz für die andere Seite. Und wenns rausgeht, dann gleich Gewinde gängig machen und ordentlich Fett/ Kupferpa...

Ich kenne es nur so, dass man eine gewisse Menge einfüllt. Aber die hängt, wie bereits gesagt wurde, vom Modelljahr ab...

Es ist immer von Vorteil seine Grenzen zu kennen...

Eigenartige Aktion...

Ja, es kann Öl an der Wasserpumpe lecken und nein es muss nicht unbedingt aus dem Ventildeckel kommen. Die Welle von der Wasserpumpe ist durchs Gehäuse gesteckt und wird durch einen O Ring zwischen Gehäuse und Wasserpumpenunterseite abgedichtet. Das Problem ist, dass du, wenn du diesen wechseln will...

Mess doch mal die Gesamtbreite deines Endurorades und dann misst du die Breite des Sumorades. Nun ziehst du das Eine von dem Anderen ab und weisst, wie breit die Hülse muss...

Also wenn es an Geld mangelt, dann ist das von dir genannte Modell eher nicht das Richtige. Erstrecht wenn du viel fährst, was mit dem ersten Motorrad durchaus nicht abwegig ist, macht es wenig Sinn. Denn, für 2000€ wird es sicher keine sein, die gerade für 1700€ überholt wurde, und somit besteht pe...

Du hast die Deko aber schon entriegelt, oder? Das ist der kleine Hebel rechts an der Auslassnockenwelle, den einfach mal solange bewegen, bis das Ventil schliesst...

Was Anderes kann es kaum sein, oder ich habe deine Beschreibung nicht verstanden...

Wie gesagt, das ist das Problem, denn von Husqvarna gab es original keine Drosselung...

Jo, das war mit den Vergasermodellen auch nicht anders. Die liefen auch äußerst bescheiden mit der Werksabstimmung. Aber da konnte man sich ja durchaus selbst behelfen. Am Vergaser kann man schon so Einiges anpassen, das wird bei ner Einspritzer schon schwierig...

Nee, dann habe ich mich um ein Jahr vertan. Tschuldigung. Dann waren die 2008er die ersten Einspritzer...

Aha, das habe ich ja noch nie gehört. Und mit welcher Leistung ist sie eingetragen? Wer hat die Eintragung gemacht? Hier gab es schon einige Male die Frage nach ner Drosselung für die 510er, die es aber offiziell nicht gibt...

Die Schläuche müssen nicht hitzefest sein, wenn man sie richtig verlegt. Sollten ja im Idealfall etwas Distanz zum Krümmer haben... Und Fußrasten mit schöner Optik für die Strecke? Dann noch mit Gummis obendrauf? Also das Letztere macht man nur bei Tourenkübeln dran und sicher nicht für die Strecke....

Hast du schonmal eine gefahren? Idealerweise im Gelände? Ich kann nur auf meine SMR 510 verweisen, die mir selbst als SuMo schon etwas zu garstig war und die EXC 525 von nem Kumpel, die kaum nen Schotterweg mit etwas Steigung hochkam ohne wild auszukeilen. Ich weiss natürlich nicht was genau du dami...

Um kurz auf deine Fragen einzugehen: - Auspuff: Original, bekommt man vergleichsweise günstig und ist die beste Alternative im Bezug auf Krach/ Leistung - WHB: Die, die ich kenne, für die es hier im Forum nen Link zum Runterladen gab, waren in Engl./ Ital./ Span./ Deutsch. Wobei man das Deutsch eh k...

Auch wenn das wahrscheinlich wieder keiner hören will: Kein Mensch braucht ne 510er im Gelände. Fahr doch erstmal ne 450er und wenn die dir tatsächlich zu lasch ist (nunja, du wärst wohl der Erste dem es so geht) dann kannst du ja wieder auf die 510er beschränkt weitersuchen...

Also für das Beschriebene sind XT oder DR 650 geradezu ideal. Angenehm zu fahren (Straße und leichtes Gelände), haltbar und man kann auch ohne Weiteres mal überholen. Eine Zweitaktrakete finde ich da auch nicht wirklich geeignet. Das fährt sich auf der Straße überhaupt nicht, ja nicht ansatzweise ge...