Arbeit geholt

DIE Werkstatt für Technik und Restaurationen Eurer Oldies.
Hier könnt Ihr all Eure "Wehwehchen", die Ihr mit Euren Klassikern habt, loslassen. Irgendein "alter Hase" weiß sicherlich eine Lösung.

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husky430cr
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Arbeit geholt

Beitrag von husky430cr »

Sodala--am Samstag war ich unterwegs und habe mich wieder für "Arbeit" entschieden :cry: :roll: :D :D :D :D .

Danke an Rainer für das faire Angebot :D
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Weiteres folgt hier im Beitrag für das herrichten der
Husqvarna WR240-1983

Gruß Jürgen
Es gibt nur ein Lebenselixier-Husqvarna und fränkische Bierkeller
HVA tom

Beitrag von HVA tom »

ja schaut nach arbeit aus :D ist aber eine arbeit die spaß macht :!: 8-)
mein glückwunsch :!: ;-) Ich hab letztes jahr 2 huskys im BMW E36 transportiert , schade das ich kein bild gemacht hab :D
Gruß Thomas
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nixwie
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Beitrag von nixwie »

Wo ein Wille, da ist auch Kofferraum ;-)

Da Jürgen wieder.......er kanns einfach nicht lassen :roll: ;-)

Glückwunsch und ich freu mich schon auf die nächsten Bilder !!!
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Benjamin
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Beitrag von Benjamin »

Hat der Strontzo nun das Restaurationsprojekt an den Nagel gehängt oder ist das eine andere Karre?
Nasenstrontz
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Beitrag von Nasenstrontz »

Moin,
ich habe Gesundheitsbedingt das Projekt aufgegeben !
Ich werd das Moped mit meiner Bandscheibenprothese wohl niemals Artgerecht fahren können/dürfen und die Gesundheit geht nun mal vor, LEIDER :!: :-?
Somit macht es wenig Sinn das Teil zu restaurieren :-?
Wünsch dem Jürgen VIEL SCHBASS und ERFOLG bei dem Projekt :!:

Ich werd ins Trial wechseln, das macht der Rücken event noch mit
:roll:
Haut rein und DANKE an ALLE die mich mit Rat und Tat unterstützt hatten bei den Anfängen ;-)

Jürgen, DANKE für die Laufenden Bilder 8-) Hab mir gleich Gestern 2 reingezogen und wurde etwas Wehmütig :oops: :cry: :-?
Leben geht weiter ;-)
[img]http://www.cheesebuerger.de/images/midi/sportlich/p030.gif[/img]
HVA tom

Beitrag von HVA tom »

Hallo Nasenstrontz ,

deswegen hat man nichts von dir gehört :-( die husky ist in guten händen jetzt ;-) Ich wünsche dir alles gute und bleib gesund :!: ;-) schreib immer wieder was :-)
Mit freundlichen Grüßen Thomas
Nasenstrontz
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Beitrag von Nasenstrontz »

Bleibe euch Treu und freu mich auf Fortschritte bei Jürgen und der WR ;-)
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husky430cr
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Beitrag von husky430cr »

Jo Rainer--und selbstgedrehte Klassik-Trial-DVD kommen in den nächsten Wochen für deinen neuen Suchtfaktor :D

Gruß
Jürgen
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Nasenstrontz
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Beitrag von Nasenstrontz »

HERZLICHEN DANK im Vorraus ;-)
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husky430cr
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Beitrag von husky430cr »

Vorgestern angefangen die Teile nach Baugruppen einsortiert/gekennzeichnet und ins Regal gestellt.

Was klasse war: An einer Motorhalterung war noch ein Kettennieter geklemmt und tolle Farbmarkierungen von der Abnahme der Veranstaltungen--->also "echtes Wettkampfmotorrad.

Hier das 1. Treiben meinerseits :D

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Gruß Jürgen
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nixwie
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Beitrag von nixwie »

:shock: Der Tacho is der gggggg.........l

Ist das n Originaler ????
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husky430cr
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Beitrag von husky430cr »

Altehrwürdig ja, aber ohne den geliebten H-Zeichen auf der Scheibe--das wäre ggggg

Gruß
Jürgen
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Nasenstrontz
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Beitrag von Nasenstrontz »

Und mit Sprung im Glas/Plastikscheibe :cry:
Wenigstens sieht man das ich nicht Untätig war bei manchen Bauteilen :roll: :lol:
Aber mit/ohne Rückenmuskulatur und nach 2 1/2 Monaten Rückenlage waren nur "LEICHTE Handwascharbeiten " und Abbeiz bzw Schleiftätigkeiten drin :oops:
Hau rein Jürgen ;-)
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HVA tom

Beitrag von HVA tom »

in den 70/80 jahren bis mitte der 80er war VDO vertreten an den huskys , es gab aber von HP husky products richtige leckerbissen VDO tachos 8-) ;-) und ab 85/86 bis 88 waren die ND tachos dran ND= nippon denso japan , ab 89 war schon der cagiva elefant im zifferblatt zu sehen.
an meiner WR 240 ´83
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an meiner TE 510 ´89

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nippon denso

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husky products 8-)

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könnte aber auch sein das der veglia tacho wo du hast Jürgen auch ein orginal tacho ist.Er ist schön , ich bin ein tacho sammler :D
husky430cr
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Beitrag von husky430cr »

2. Runde des ordnen und sichten:
Plastikteile ausser hinteres Kotflügel herrichtbar
Luftfilterkasten ok
Motor:
-zeigt allgemein guten Zustand
-Lager sind nicht ausgesschlagen
-Kurbelwelle hat gefühlmässig(Ziehprobe) wenig Luft,
-Zylinder und Buchse Kolben in relativ ordentlichen Zustan--mal messen lassen ob ein neuer Kolbenring langt mit nachschleifen und neues Kolbenlager.

Schade nur, daß der Motor schon zerlegt war, jetzt sind viele Schmutzteile und so weisse Brösel vom Tuch und vom dreckigen Motorgehäuse drin, aber war ja nicht schlecht gemeint.

Jetzt dauerts a bisserl mit neuen Bilder, weil anderes zusammengebaut werden muss :D

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Gruß :D
Jürgen
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Beitrag von Nasenstrontz »

Motor wollte ich KOMPLETT neu Lagern und deshalb das Zerlegen
Sorry :oops:
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husky430cr
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Beitrag von husky430cr »

Macht dir keine Gedanken Rainer---des kriegen wir schon hin.

Gruß
Jürgen
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Beitrag von Nasenstrontz »

Glaub ich auch ;-)
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HVA tom

Beitrag von HVA tom »

schaut alles nicht schlecht aus ;-) meine WR 240 , war jetzt im motor auch nicht das schlechteste aber KW - lager und das pleul hab ich gewechselt , zylinder geschliffen , wenn der motor schon auf ist , sollte man auch das getriebe anschauen , und der innenliegende KW-simmerring sollte auch erneuert werden ;-)
gruß Thomas
husky430cr
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Beitrag von husky430cr »

Hallo
Grundreinigung einer Lampenmaske,
Bild 1 Urzustand
Bild2 Gereinigt mit normaler Handwaschpaste
Bild 3 Zustand Abgespült
Bild 4 Haushaltsscheuermilch, Haushaltsstahlwolle, Akkupatz
Bild 5 Zustand nach 2 Reinigungen--sieht innatura nicht schlecht aus gegenüber Vorzustand

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Gruß
Jürgen
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