Gesichter des Todes

Egal welche Husqvarna, HIER wird geschraubt, getunt, repariert und gefachsimpelt !!!

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MarcE
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Gesichter des Todes

Beitrag von MarcE »

Ich denke der Threadtitel sagt alles. Also los:

3944

+ Dichtungen, Lager und Ölpumpe
Zuletzt geändert von MarcE am 03.02.13 - 15:25, insgesamt 1-mal geändert.
#206
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Lurchi
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Beitrag von Lurchi »

Hat nix mimm Öl zu tun. Normaler Pleuellagerschaden, nur wohl bißl spätt gemerkt und ned gleich Motor ausgemacht, der Kolben hat die Späne dann ned vertragen. Wenns untenrum leicht klopft immer gleich Motor aus und nachsehen unn ned noch paar mal anmachen und hören was evtl. defekt is. Is billiger.
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Benjamin
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Beitrag von Benjamin »

Coolster Threadtitel der letzten Wochen. Da mach ich mit.

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MarcE
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Beitrag von MarcE »

Lurchi hat geschrieben:Hat nix mimm Öl zu tun. Normaler Pleuellagerschaden, nur wohl bißl spätt gemerkt und ned gleich Motor ausgemacht, der Kolben hat die Späne dann ned vertragen. Wenns untenrum leicht klopft immer gleich Motor aus und nachsehen unn ned noch paar mal anmachen und hören was evtl. defekt is. Is billiger.
Kann ich nicht bestätigen! Motor hat kurz zweimal das Gas nicht gleich angenommen (Ende einer "langen" Geraden (Anfahrt in Vilars Schikane, unten), Bremse, Gang runter (außem 4.) und war danach fest. Ankickorgien waren erfolglos/unmöglich.
Die Ölpumpe hat auch ganz gut einen mitbekommen (was klar ist, schließlich zieht die den ganzen Schlorz durch!)
#206
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Assasine
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Beitrag von Assasine »

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Benjamin
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Beitrag von Benjamin »

Mmmmmmmm vom feinsten! Da geht einiges. Hättest aber wenigstens die Gleitcreme vom Tisch nehmen können^^
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Assasine
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Beitrag von Assasine »

Dat is Traumeel Salbe xD
Ich glaub das würde etwas brennen ;)

Sieht aber doch nett aus. Kommt davon wenn man sich auf wen verlässt und sich nicht selbst drum kümmert...
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DusK
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Beitrag von DusK »

jaja, traumeel für danach :D

ne cooler thread, da hab ich (wie wohl jeder hier) noch "schönes" auf lager :D. mal sehn, wenn ich morgen zeit und langeweile hab...
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Don
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Beitrag von Don »

Na warte, am Wochenende gibt 3 Fotos von 3 verschiedenen Gründen für Kolbenfresser. ;-)
Man lebt nur einmal, aber wenn man es richtig anstellt, ist einmal genug. (Joe E. Lewis)
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Applemen
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Beitrag von Applemen »

Cool :kiff:
[quote="clem-bo"]Die +3kg Aufkleber sind für die Crosser! kommen vorne auf die gabelpottis.. braucht man s bein nichtmehr nach vorne strecken
[/quote]

Zu verkaufen: 2takt Kühler. PN an mich. sehr günstig!!!
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DusK
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Beitrag von DusK »

ok, hab doch noch welche aufm pc:

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aua =(

achja, ursache: von der nadel ist n kleines stück gebrochen und saß vermutlich ne zeit lang aufm düsenstock. hat sich beim fahren erstaunlicherweise nicht bemerkbar gemacht.
ich schätze, dass ich beim luffi-wechsel n stein im luffi-kasten übersehen habe und den da iwie reinbefördert habe :evil:
das klingt der maßen böse, wenn son ALS-schieber da auf einmal hin und her knallt... man beachte den verformten kanal in bild 2 :-?
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Benjamin
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Beitrag von Benjamin »

Sauber! Für mich ziemlich weit vorne im Schrott-Ranking. So muss dat.
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mco
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Beitrag von mco »

Der letzte !!! :lol:

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[color=red][b]I am the Great Cornholio, I need tp for my bunghole...[/b][/color]
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sogskoan
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Beitrag von sogskoan »

http://yfrog.com/9dcimg0250gj

http://yfrog.com/ngcimg02490j
ich frag mich immer noch wie das der vorgänger geschafft hat :D[/url]
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Benjamin
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Beitrag von Benjamin »

Muahahahhaa wie geil! Das is die Härte!
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Heretic
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Beitrag von Heretic »

:kinn: da hilft auch kein flüssigmetall mehr :flex:
unklar
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DusK
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Beitrag von DusK »

gott is das hart =O

tjaja... da bin ich doch froh, dass ich sonen robusten, haltbaren 2 takter zu fahren :lol:
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sogskoan
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Beitrag von sogskoan »

ich hatte mir am anfang auch überlegt, ob ich den zylinder nochmal hohnen lassen kann, aber dann dacht ich mir: wenn ich etwas mache dann richtig und hab mich doch für einen anderen motor entschieden :lol: :lol: :lol:

aber ich wäre so gerne dabei gewesen wie es den zerlegt hat :twisted:

lg
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-BenZi-
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Beitrag von -BenZi- »

da hab ich doch auch noch paar schöne :lol:

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Gaskranker
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Beitrag von Gaskranker »

Hah, das ist mal ein Fred, da kann ich mitreden!
Bilder vom kaputten Huskymotor kommen später, die hab ich grad ned da, aber das hier ist meine 1100er Gsxr letztes Jahr:
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