Hallo zusammen
Mit grossem bedauern musste ich heute feststellen, dass meine Kupplungswelle gebrochen ist. (Ersatzteilnummer 800081676, siehe Fotos)
Seit ca. 1 Monat liess sich die Kupplung nur mit sehr grossem Kraftaufwand betätigen, was mich dazu veranlasst hat, die Kupplung zu tauschen (also die Scheiben inkl. Federn). Dachte damit wäre das Ding erledigt, doch während des Einstellens nach dem Einbau gab es einen *Knacks* und anschliessend liess sich die (halbe) Kupplungswelle aus ihrem eigentlichen Platz herausziehen.
Mein Moped hat 16'500 km runter.
Nun zu meiner eigentlichen Frage; Hat jemand von euch eine Idee, wie es zu so einem Bruch kommen kann? (Kann mir in keinster Weise vorstellen, dass man mit dem Ziehen des Kupplungshebels so eine grosse Kraft bzw. Torsion aufbauen kann, dass dieses Teil zu Bruch geht..
Wie sieht es mit dem Austausch des Teils aus? Hat jemand von euch schon Erfahrungen damit? Was muss alles abgebaut werden um da ranzukommen?
Vielen Dank im Voraus für eure Antworten & frohe Ostern!
Kupplungswelle gebrochen - SM 610 ie
Moderator: Moderatoren
Kupplungswelle gebrochen - SM 610 ie
- Dateianhänge
-
- Welle_2.PNG (412.16 KiB) 2465 mal betrachtet
-
- Welle_1.PNG (244.4 KiB) 2465 mal betrachtet
-
- Expl_Zeichnung.PNG (115.29 KiB) 2465 mal betrachtet
-
- Forensponsor
- Beiträge: 293
- Registriert: 14.07.15 - 12:59
- Motorrad: TE610E-LT ´00
- Wohnort: Hamburg
Re: Kupplungswelle gebrochen - SM 610 ie
Bist nicht der erste, ist ne Krankheit der 610er.
Gibt leider soweit ich weis noch nix aufm Aftermarket.
MfG Mo
Gibt leider soweit ich weis noch nix aufm Aftermarket.
MfG Mo
-
- HVA-Neuling
- Beiträge: 27
- Registriert: 04.02.18 - 02:14
Re: Kupplungswelle gebrochen - SM 610 ie
Ist wirklich ein Standart Problem. 16k km ist relativ früh. Aber ich sag mal bis 30k hatte das dann fast jeder einmal.
Ori Teil gibt es nicht mehr. Muss leider gebraucht gekauft und gehofft werden
Ori Teil gibt es nicht mehr. Muss leider gebraucht gekauft und gehofft werden
-
- Forensponsor
- Beiträge: 293
- Registriert: 14.07.15 - 12:59
- Motorrad: TE610E-LT ´00
- Wohnort: Hamburg
Re: Kupplungswelle gebrochen - SM 610 ie
Hatte es mit 41k km noch nicht klopf auf holzknappknackslive hat geschrieben:Ist wirklich ein Standart Problem. 16k km ist relativ früh. Aber ich sag mal bis 30k hatte das dann fast jeder einmal.
Ori Teil gibt es nicht mehr. Muss leider gebraucht gekauft und gehofft werden
Re: Kupplungswelle gebrochen - SM 610 ie
Hallo zusammen, vielen Dank für eure Antworten.
Habe es nun mittlerweile geschafft den Rest der Welle zu entfernen.
Für alle die das selbe Problem haben:
Da das Bauteil glücklicherweise magnetisch ist, lässt es sich sehr gut mit einem Magneten (Durchmesser <12mm) herausoperieren.
Liesse sich denn die gebrochene Welle notfalls auch wieder zusammenschweissen?
Beste Grüsse
Habe es nun mittlerweile geschafft den Rest der Welle zu entfernen.
Für alle die das selbe Problem haben:
Da das Bauteil glücklicherweise magnetisch ist, lässt es sich sehr gut mit einem Magneten (Durchmesser <12mm) herausoperieren.
Habe schon einige Angebote gefunden und hoffe auf deren Antwort aber scheint wirklich Weltweit vergriffen zu sein..knappknackslive hat geschrieben:Ist wirklich ein Standart Problem. 16k km ist relativ früh. Aber ich sag mal bis 30k hatte das dann fast jeder einmal.
Ori Teil gibt es nicht mehr. Muss leider gebraucht gekauft und gehofft werden
Liesse sich denn die gebrochene Welle notfalls auch wieder zusammenschweissen?
Beste Grüsse
- Dateianhänge
-
- Magnet.PNG (516.83 KiB) 2265 mal betrachtet
Re: Kupplungswelle gebrochen - SM 610 ie
Ich würde sie eher neu fertigen lassen. Im Internet tummeln sich genug Lohnfräser, die dir das nachbauen und eventuell auch härten. Das ist keine Hexerei.
Kawa GPX600R, Susi GSX750R K6, Yamaha DT80LC2, MZ ETZ150, Simson KR51/1, Husky SM610S, DL650XT L7,
BMW R65RT
BMW R65RT