Ölverlust am Zylinder

Werkstatt / Technik (Straße): Hier könnt Ihr all Eure "Wehwechen" die Ihr mit eurem Straßenmopped habt loslassen. Irgendeiner weiß sicherlich Rat.

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niederbayer
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Ölverlust am Zylinder

Beitrag von niederbayer »

Hallo,
habe bei meiner Nuda einen Ölverlust bemerkt, siehe Bilder.
Öl tritt nach längeren Fahrten trotz Reinigung immer wieder aus dem Loch aus, wenns auch nicht viel ist - aber ... :-?
Hatte bisher jemand dasselbe Problem, bzw. für was ist das Loch eigentlich? :help:

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Toschi
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Re: Ölverlust am Zylinder

Beitrag von Toschi »

Hi,

hilft zwar nicht weiter, aber habe ich auch schonmal gehabt - woher und weshalb weiß ich nicht...

Toschi
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Faritan
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Re: Ölverlust am Zylinder

Beitrag von Faritan »

...also ich habe ja auch ein "Ölproblem" und bei mir ist es laut Händler der Ventildeckel.
Meine Nudel steht deswegen nun schon seit 2 1/2 Wochen beim Händler... :roll:
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F0117375
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Re: Ölverlust am Zylinder

Beitrag von F0117375 »

niederbayer hat geschrieben:... für was ist das Loch eigentlich? :help:
Das Loch ist die Entlastungsbohrung der Wasserpumpenlagerung. Es verhindert das Übertreten von Wasser in den Ölraum oder von Öl in den Wasserkreislauf bei Defekt einer der Wellendichtringe. Es ist somit gut, dass das Öl aus dem Loch raus kommt, um schlimmeres zu vermeiden. Da das aber grundlegend nicht in Ordnung ist, solltest Du die Wasserpumpe 7724452 auf Garantie von Deinem :-) tauschen lassen.

Nachtrag 2020.08
BMW Teile (11517724452) passen natürlich auch
Zuletzt geändert von F0117375 am 11.08.20 - 20:46, insgesamt 1-mal geändert.
fredo ... :h: NUDA 900 R '12 Bild
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niederbayer
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Re: Ölverlust am Zylinder

Beitrag von niederbayer »

Habe meine Nudel gestern vom freundlichen zurück bekommen, mit neuer Wasserpumpe!
Nach heutiger Probefahrt über 200km ist wieder alles trocken.
Nur meine rubbelnden Bremsscheiben vorne wollte er mir nicht auf Garantie tauschen, hat gemeint das wär Verschleiß...
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Toschi
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Re: Ölverlust am Zylinder

Beitrag von Toschi »

Hallo,

da würde ich mich aber mal schlau machen - ich denke nicht, dass Du 20tkm oder mehr drauf hast - oder? Bei Ducati hatten die auch öfter mit verzogenen Bremsscheiben Probleme und dort wurden die bei relativ geringen Laufleistungen immer auf Garantie ausgetauscht... Würde ich nicht so auf sich beruhen lassen!!!

Mit italophilen Grüßen
Toschi
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JoJo_Berlin
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Re: Ölverlust am Zylinder

Beitrag von JoJo_Berlin »

niederbayer hat geschrieben: Nur meine rubbelnden Bremsscheiben vorne wollte er mir nicht auf Garantie tauschen, hat gemeint das wär Verschleiß...
Moin moin,

sofern dir der Händler nicht nachweist dass Du dieses z. B. durch Unfall oder fehlerhaftes Verzurren u.s.w. verursacht hast, MUSS er die Garantieleistung erbringen.
Lass dich nicht verarschen!
Mein Duc Händler hatte es auch bei jeder Gelegenheit versucht.
Z. B. beide Ohlingsgabeln verlohren schlagartig alles Gabelöl, der Händler wollte doch tatsächlich von mir Asche für neues Gabelöl und auch neue Bremsbeläge haben.
Ich quittierte diese mit einem herzhaften Lachen und sofortigem Anruf beim after sales Manager DUC Deutschland und die Sache war binnen 5 Minuten aus der Welt.
Als Folgeschaden waren auch bei mir die Bremsscheiben verzogen, laut Händler noch im Soll und sowieso Verschleiss -> Folgeschaden des Folgeschadens auch das Lenkkopflader war hinüber.
Habe gleich den DUC Gebietsleiter hinzugezogen und alles Garantie auch die neuen Bremsbeläge u.s.w.
Man verwehrte mir zudem einen Ersatz für die Dauer der Instandsetzung, da auch DUC eine unterirdische Ersatzteilversorgung hat, mit der Begründung ein Motorrad ist ein Freizeit/Fungerät.
Ich bekam 76,00 Euro je Ausfalltag zugesprochen :Top:

Bei den BMW Nutzern kommen Bremsscheibenschläge gelegentlich vor, meist durch nicht 100%e Fluchtung der Bremscheibenaufnahme und soweit mir bekannt wurden diese immer auf Garantie erneuert. Bei einem Kumpel sogar 3 mal in 1,5 Jahren. Seit die Felge erneuert wurde trat es nicht mehr auf.

Tschau

Jojo
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niederbayer
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Re: Ölverlust am Zylinder

Beitrag von niederbayer »

Okay, danke für die Info!
Werde dann mal nachhaken.
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colonius
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Re: Ölverlust am Zylinder

Beitrag von colonius »

niederbayer hat geschrieben:Hallo,
habe bei meiner Nuda einen Ölverlust bemerkt, siehe Bilder.
Öl tritt nach längeren Fahrten trotz Reinigung immer wieder aus dem Loch aus, wenns auch nicht viel ist - aber ... :-?
Hatte bisher jemand dasselbe Problem, bzw. für was ist das Loch eigentlich? :help:

[img][img]http://s1.directupload.net/images/130930/temp/q3ot3tmb.jpg[/img][/img]

[img][img]http://s1.directupload.net/images/130930/temp/svebt9ja.jpg[/img][/img]

Ich habe etwas ähnliches bei mir feststellen können, aber auf der anderen Seite ...

Das passiert nur manchmal, und auch nicht viel mehr als beim niederbayern. Rinnt dann bis zum grauen Seitendeckel, tropft aber nicht auf den Boden.

:ka:
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Re: Ölverlust am Zylinder

Beitrag von Faritan »

hm, auf der "anderen" Seite hat meine wie gesagt auch geölt und in meinem Fall war es der Ventildeckel. Der wurde getauscht (Oktober 2013) und seit dem ist Ruhe! Das Problem ist bei mir zudem auch nicht von Anfang an aufgetreten, sondern erst nach ein paar tausend km. Wenn Du noch in der Garantie bist, dann würde ich da in jedem Fall umgehend mal zum Händler fahren und dann sollen die das prüfen...ein ölender Motor ist wie auch immer jedenfalls nicht normal...
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Roumoro
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Re: Ölverlust am Zylinder

Beitrag von Roumoro »

Salü, Colonius !

Dito, ist aber wie mir scheint, auch etwas abhängig vom Fahrmodus.
Habe ich eher bei forcierter Gangart, & höheren Temperaturen.

Aber,ich vermute die Passungen in Kombi mit den verwendeten sehr schmalen O-Ringen an dem WAPU-Antrieb,
sind generell nicht ganz optimal.
Werde mich aber mal um Info zu den Dichtringen, bei einem renomierten Hersteller dieser bemühen.
Bei noch vorhandener Garantie........ GARANTIE !
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Re: Ölverlust am Zylinder

Beitrag von colonius »

Faritan hat geschrieben:hm, auf der "anderen" Seite hat meine wie gesagt auch geölt und in meinem Fall war es der Ventildeckel. Der wurde getauscht (Oktober 2013) und seit dem ist Ruhe! Das Problem ist bei mir zudem auch nicht von Anfang an aufgetreten, sondern erst nach ein paar tausend km. Wenn Du noch in der Garantie bist, dann würde ich da in jedem Fall umgehend mal zum Händler fahren und dann sollen die das prüfen...ein ölender Motor ist wie auch immer jedenfalls nicht normal...

Danke für die Info!!
Roumoro hat geschrieben:Salü, Colonius !

Dito, ist aber wie mir scheint, auch etwas abhängig vom Fahrmodus.
Habe ich eher bei forcierter Gangart, & höheren Temperaturen.

Aber,ich vermute die Passungen in Kombi mit den verwendeten sehr schmalen O-Ringen an dem WAPU-Antrieb,
sind generell nicht ganz optimal.
Werde mich aber mal um Info zu den Dichtringen, bei einem renomierten Hersteller dieser bemühen.
Bei noch vorhandener Garantie........ GARANTIE !

Das hatte ich auch schon 1x, genau unter den von Dir genannten Voraussetzungen.

Aber jetzt: Ölverlust andere Seite
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infectedbrain
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Re: Ölverlust am Zylinder

Beitrag von infectedbrain »

@Roumoro

Das ist kein seltenes Problem. Allerdings ist es meist Kühlflüssigkeit die dort entweicht. Also eher der Ring in Richtung Kühlwasser. War bei mir auch. So wie das bei Dir ausschaut solltest zum :hva: fahren. Die Pumpe wird getauscht.
Grüße Brain
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Re: Ölverlust am Zylinder

Beitrag von Roumoro »

Salü Brain !

Wurde schon bei meinem :h:-Dealer erörtert, Funktion ist nicht gefährdet.
Abhilfe/ Korrektur mit neuen GLEICHTEILEN (???) wird gemacht, ....ergebnissoffen !?! :-?
Ärgerlich ist, das es nicht immer auftritt, letztens bei der Vorsprache, wars trocken,
gestern.... siehe Bild ! :roll2:
Aber,.... scheixx die Wand an, weil....

.... werden morgen Abend aber beim LEGENDÄREN TREFFEN in MAIERHOF sein ! :heba: :hva: :heba:
Grüße & Ciao
Roumoro





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Re: Ölverlust am Zylinder

Beitrag von infectedbrain »

Ah OK. Bei mir war es auf den ersten 1.000km. Mal kam was, mal nicht. Bei der 1.000km Durchsicht wurde die WaPu dann gewechselt. Bei mir war es dann erst nach weiteren ca. 1.000 km endgültig trocken. Dann kam nix mehr.
Angeblich müssen sich die Graphitringe erst "einschleiffen". Aber soviel wie bei Dir kam bei mir nicht.
Grüße Brain
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thg
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Re: Ölverlust am Zylinder

Beitrag von thg »

Hey Roumoro,
mach jetzt bloß keinen Mist bis Morgen !!
Wollen dich doch gegen 10:00 abholen zum Mega Event 2014 :heba: :hva:

Bis dahin ... :2w:
Gruß Thomas
der Mann aus den Bergen ...
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colonius
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Re: Ölverlust am Zylinder

Beitrag von colonius »

Faritan hat geschrieben:hm, auf der "anderen" Seite hat meine wie gesagt auch geölt und in meinem Fall war es der Ventildeckel. Der wurde getauscht (Oktober 2013) und seit dem ist Ruhe! Das Problem ist bei mir zudem auch nicht von Anfang an aufgetreten, sondern erst nach ein paar tausend km. Wenn Du noch in der Garantie bist, dann würde ich da in jedem Fall umgehend mal zum Händler fahren und dann sollen die das prüfen...ein ölender Motor ist wie auch immer jedenfalls nicht normal...

Ist wohl nicht der Deckel, sondern die Dichtung. Scheint ein bekanntes Problem bei den F800ern zu sein. Ich werde es noch vor der Tour in 6 Wochen machen lassen und berichten.
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Roumoro
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Re: Ölverlust am Zylinder

Beitrag von Roumoro »

thg hat geschrieben:Hey Roumoro,
mach jetzt bloß keinen Mist bis Morgen !!
Wollen dich doch gegen 10:00 abholen zum Mega Event 2014 :heba: :hva:

Bis dahin ... :2w:
Salü & keine Sorge !
Ich bin sowas von auf Grün & GO !!!! :mrgreen:
Madmoselle & ihr beiden kommen nu ...... wohin ? 8-)

Das wird morgen ne g..le Kaperfahrt :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Grüße & Ciao
Roumoro





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ClausB
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Re: Ölverlust am Zylinder

Beitrag von ClausB »

wohin? Wer ist denn hier der "Raststättenschieber" :D
Wilnsdorf 10:00 Uhr war mein letzter Marschbefehl von Mademoiselle. :hva:
Viele Grüße, Claus.
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thg
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Re: Ölverlust am Zylinder

Beitrag von thg »

ot on :

Als ich bin morgen um 10:00 hier

https://maps.google.de/maps?q=maxi+auto ... CAYQ_AUoAQ

... hoffe mal ganz stark ihr auch :shock:

: ot off

bis dahin ... :2w:
Gruß Thomas
der Mann aus den Bergen ...
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