Husqvarna - Forum

Pexus hat geschrieben:Die Sache mit dem Zaziki Duftbaum finde ich geil!
Ob sich das in meinem Mazda auch gut macht?

sinisalo hat geschrieben:Ich find die Narben geil, genau wie den ganzen thread. Ein Spiegel unserer Gesellschaft

AlWiS hat geschrieben:obwohl ich die 90er mukke richtig geil finde.

Aber nochmal zu den Speichen: Hat sich was an den Narben/Speichen/Felgen geändert beim Jahrtausendumsprung, sprich 1999-2000?
Und die WR125 müsste doch diesselben Felgen und Narben/speichen haben wie die WRE oder?

ZiD! hat geschrieben:ENDLICH schreibt die breite Masse wie ich schon seit der 3. Klasse

Jockel hat geschrieben:So, anscheinend wirst Du langsam wach. Mein Tipp ist, schaue nach einem.
- Golf
- Polo
- Astra
- Alle mit ca. 75PS
Eine Nummer größer.
-Vectra A/ B (wobei eher A)
-Calibra
Diese Fahrzeuge mit den kleinsten Motoren 2,0l 8V
Bei den kleinen Motoren kannst Du mit einem Sprittverbrauch von 6-8l/100km rechnen. Bei den größeren mit ca. 8-10l/100km. Damit kann mann leben. Alle Fahrzeuge mit nur mit Haftpflicht versichern. Denke drann das Du ca. 300eur Selbstbeteiligung hast. Diese Autos bekommst du für ca. 500- 1500eur. im einigermaßenen Zustand. Das heißt mann kann für eine Inspektion mit kleineren Reparaturen in eigenregie etwa 500- 1.000eur. rechnen. Da biste an der unteren Grenze des bezahlbaren, der Rest ist Schrott.
Mein Sohn hat das Fahrzeug auf meinem Namen angemeldet, d.h. ich habe eine Versichrungspolise mit ca. 50% und er ist als Zweitfahrer eingetragen. er bezahlt ca. 750eur. Haftpflicht für sein 2,0l 8V Calli. Wenn er den klatscht hat er ca. 900eur Selbstbeteiligung bei null eur. Versichrungsbeitrag.
- Calibra 2,0l 8V = 900eur. incl. kleine Reparaturen. (Dann sollte mann sich auch auskennen)
- Versicherung = 750eur.
- Steuern = 300eur. ( Mann sollte mal ein Kaltlaufregler verbauen, dann sind es nur noch knapp 150eur.)
Macht zusammen etwa 2.000eur., da hat er kein BMW und Glück das sein Fatter sich ganz gut auskennt. Aber nach einem Jahr sind es wieder ca. 1.000eur. Versichrung mit Steuern und noch kein Teil ersetzt. Rechne mal bei solch einem Auto, das dein Buget mini. 4-5t eur. seinen sollte um ca. 2Jahre ohne großen Reparatruren sein müßte.

ZiD! hat geschrieben:jockel, 750€ is echt krass wenig! Wie haste da bei nem Fahranfänger durchgeboxt?

Peter_TE610 hat geschrieben:

ZiD! hat geschrieben:jockel, 750€ is echt krass wenig! Wie haste da bei nem Fahranfänger durchgeboxt?

Hat er doch gesagt: Jockel ist Halter und Versicherungsnehmer, Sohn nur berechtigter Fahrer! Somit in der KH nur die 750 EUR aufgrund der niedrigen SF-Klasse und dem dann dazukommenden Aufschlag für Fahrer unter 25/23...

Auto könnte dann so hier aussehen, AlWis:

AlWiS hat geschrieben: wassen das fürn ne karre? is das en aufgemotzter galant?

Peter_TE610 hat geschrieben:

AlWiS hat geschrieben: wassen das fürn ne karre? is das en aufgemotzter galant?

Welchen Teil von Calibra haste denn jetzt nicht verstanden??? Gefällt dir wohl??

Husky sms hat geschrieben:Beim unserem "3aaaa Ahnwährdah" evtl. etwas zu spät, aber für alle anderen rücke ich mal den ADAC ins Rampenlicht:

Die haben recht gute Versicherungskonditionen und fördern z.B. auch das begleitete Fahren mit 17.
Der Spaß wird bei den meisten Versicherern richtig teuer - der ADAC will keinen Cent mehr dafür!
Was auch von Vorteil ist:
Desto mehr Fahrzeuge der Familie über den ADAC abgesichert sind, desto billiger werden die einzelnen Verträge.
Bsp.: Bei uns läuft alles über den ADAC (Auto Vater, Mutter/Mopped Vater, Ich).
Als ich mit 18 mein Auto (4rer Golf 1.6FSI --> teuer!) komplett über mir laufen ließ konnte ich mit 75% in einen neuen Vertrag einsteigen! Zahle jetzt im Jahr 640 Tacken für Teilkasko.
Kann man(n) sich ja informieren falls bei einem von euch die Kiddies bald so weit sind.

AlWiS hat geschrieben:

Husky sms hat geschrieben:Beim unserem "3aaaa Ahnwährdah" evtl. etwas zu spät, aber für alle anderen rücke ich mal den ADAC ins Rampenlicht:

Die haben recht gute Versicherungskonditionen und fördern z.B. auch das begleitete Fahren mit 17.
Der Spaß wird bei den meisten Versicherern richtig teuer - der ADAC will keinen Cent mehr dafür!
Was auch von Vorteil ist:
Desto mehr Fahrzeuge der Familie über den ADAC abgesichert sind, desto billiger werden die einzelnen Verträge.
Bsp.: Bei uns läuft alles über den ADAC (Auto Vater, Mutter/Mopped Vater, Ich).
Als ich mit 18 mein Auto (4rer Golf 1.6FSI --> teuer!) komplett über mir laufen ließ konnte ich mit 75% in einen neuen Vertrag einsteigen! Zahle jetzt im Jahr 640 Tacken für Teilkasko.
Kann man(n) sich ja informieren falls bei einem von euch die Kiddies bald so weit sind.

Ne mei Vater hat nur ein Auto, mei mum wohnt net bei mir. Sei Auto ist vollkasko. Das Moped läuft über mich bei 120euro im Jahr.
Mit begleitenem fahren wird nigs. Vater hat zuviele Punkte
Aber trotzdem danke für die Nachricht.

ZiD! hat geschrieben:

AlWiS hat geschrieben:

Husky sms hat geschrieben:Beim unserem "3aaaa Ahnwährdah" evtl. etwas zu spät, aber für alle anderen rücke ich mal den ADAC ins Rampenlicht:

Die haben recht gute Versicherungskonditionen und fördern z.B. auch das begleitete Fahren mit 17.
Der Spaß wird bei den meisten Versicherern richtig teuer - der ADAC will keinen Cent mehr dafür!
Was auch von Vorteil ist:
Desto mehr Fahrzeuge der Familie über den ADAC abgesichert sind, desto billiger werden die einzelnen Verträge.
Bsp.: Bei uns läuft alles über den ADAC (Auto Vater, Mutter/Mopped Vater, Ich).
Als ich mit 18 mein Auto (4rer Golf 1.6FSI --> teuer!) komplett über mir laufen ließ konnte ich mit 75% in einen neuen Vertrag einsteigen! Zahle jetzt im Jahr 640 Tacken für Teilkasko.
Kann man(n) sich ja informieren falls bei einem von euch die Kiddies bald so weit sind.

Ne mei Vater hat nur ein Auto, mei mum wohnt net bei mir. Sei Auto ist vollkasko. Das Moped läuft über mich bei 120euro im Jahr.
Mit begleitenem fahren wird nigs. Vater hat zuviele Punkte
Aber trotzdem danke für die Nachricht.

ach deine eltern leben wohl bei dir zur miete