Husqvarna - Forum

Stimmt! Ich bekomm meine seit der Umbedüsung aber auch mit links an...... ( Auch mit gebrochenen Knöchel. ....) Gruß witti Klingt höchst interessant! Wie haste denn genau umbedüst?? :mrgreen: Werde das jetzt aber auch mal so probieren von einer Erhöhung aus anzutreten. Bin zwar 1,94 m groß, aber of...

Hmm, Bauart kann ich ja noch nachvollziehen... Aber Verschleiß und menschliches Können sind doch nicht nur bei HVA problematisch???

WHB habe ich schon runtergeladen und ausgedruckt. Schaue ich natürlich mal nach...

Und was ist der Grund, dass ausgerechnet Huskys schlecht warmstarten??

Das kann mehrere Ursachen haben. Ein Patentrezept dafür gibt es nicht,außer vielleicht eine anständige Überholung in Kombination mit einem besseren Vergaser....FCR,FCR.....das bewirkt Wunder. Meist sind verschlissene,defekte oder falsch eingestellte Vergaser/Zündungen dafür verantwortlich. Mangelnd...

Oh Heiko, jetzt muss'se aber doch dringend weg? Mal eben so 20% Preisdumping?
Drücke dir die Daumen, aber "verramsche" das schöne Stück nicht nachher noch...

Hehe, Alex, habe ich auch so aufgefasst! ;-) Fahre zum Glück schon die Ducati-Zündung. Aber meinste, das hat was mit Gemischaufbereitung/startverhalten Zutun??? :shock: @Daniel: jaaaaa, der Dino lebt wirklich! Aber nur wenn er kalt ist. Wenn er warm ausgemacht wurde, wird er wieder zum Fossil und sp...

17er Schlüssel hat geschrieben:Oh je.....2 Kerben bitte....
Sorry Peter....
Alex

Danke, Alex! DU SACK! Wie du auch ein paar Post's unter dem vom Huskyschrauber lesen konntest, habe ich mich sogar selbst schon geoutet und gedanklich einen Strich für mich dazugemalt!!!

Hab extra gefragt ob ich fotografieren soll!?! Hehe, ja hast ja recht!!! :mrgreen: Ich dachte damals bei unserer Konversation eher an die Hähne, nicht an den Stutzen... Aber egal jetzt! Ist ja nun richtig verschlaucht! Was mich aber noch viel mehr ärgert: habe jetzt wie oben beschrieben den Origina...

17er Schlüssel hat geschrieben:Oh je.....2 Kerben bitte....
Sorry Peter....
Alex

Moin Alex,

wie 2 Kerben? Meinst also Gaser drinnen lassen und die Nadel einfach nur zwei Kerben nach unten (also Clip quasi höher einklicken)?

Und wofür sorry?

Danke dir!

So ihr Lieben! Kurzes Update: geeinigten Ersatzvergaser mit Daniel's empfohlener Bestückung verbaut-> Dino sprang nicht an! :-? Also: Kerze raus, saubergebrannt, wieder rein! Dann wieder versucht: Dino sprang ohne Choke und ohne Deko beim 2. Treten an! :shock: Lief einwandfrei, Standgas sauber alles...

Wie geschrieben.... Bedenke dass der Doc ne 570er von 2001-2004 fährt und meine Bedüsung von ner 1993er ist.... Du musst selber deinen Weg für dein Moped finden.... wie schon hundert mal in anderen Thread's geschrieben, ist nicht jedes Moped gleich.... Der Weg ist das Ziel.... :freak: Grüße... :hva...

570 + Dello VERGASER: Dell’Orto PHM 40MS Luftdüse-Durchmesser ............................40mm Hóchstdrehzahl-Düse ..............................175 Leerlaufdüse .........................................62 Starterkraftstoffdüse ..............................60 Gasdrossel ..............................

Zu kurz für den Dino, Heiko?

Aha, ok. Das ist dann natürlich einleuchtend... :Top: wobei, ob du nun die Duc allein in die Garage stellst oder die Husky noch danebenquetschst... Auf den Meter sollte kommt es doch eigentlich nicht mehr an, oder? :mrgreen: Aber ist doch schade drum... :cry: Ich habe meinen Dino ja auch gerade Revi...

Hallo, will deinen Thread nicht "bespammen", aber hattest du die nicht gerade selbst frisch gekauft und fertig gemacht? Also das Hobby quasi auch erst begonnen?
Also wirklich nur interessehalber, kein spam!

dr.-hasenbein hat geschrieben:Sind da nicht immer 300er Nadeldüsen drin ?

Stimmt, Doc! In meinem Ersatz-Gaser, der diese Woche ankam, ist auch eine 300er drin! Vertraue jetzt aber mal ganz auf Daniel's Empfehlung.

Welcher Daniel.... :kiff: Mal sehen was raus kommt.... :flex: Grüße.... :hva: Genau DER Daniel! :mrgreen: Danke nochmal!!! Teile müssten morgen in der Post sein, dann geht's jetzt am WE noch los mit der "Bestückung"! :-) Halte euch auf dem laufenden sobald der neu-bestückte am Kopf hängt!...

Dank unserem Daniel, der extra für mich noch seinen alten Rechner rausgekramt hat und mir diverse Vergaserbestückungen aufgezeigt hat, habe ich jetzt meine Größen: Zerstäuberrohr AB 270 und Nadelventil ebenfalls 270.

Danke!!!

dr.-hasenbein hat geschrieben:nimm dir nen Kamm und tauch die Zinken vorne in Tinte... geht einfacher dann mit deiner Liste

Das ist geil! .………………………… AAABER: ich bin auch einer von den Strichen!!!

17er Schlüssel hat geschrieben:Peter,er hat die Welle nicht neu gelagert.
Nur "geprüft" und mit anderen Wellen verglichen.
So lese ich das zumindest raus.
Alex

Jo, hast recht! Dann sollte er das aber bei dem beschriebenen Axialspiel wirklich DRINGENDST tun!