Husqvarna - Forum

Verkaufe originalen Kupplungsnehmerzylinder für alle Husqvarna 701 und KTM 690 ab 2016 (Version für Bremsflüssigkeit DOT), KTM-Teilenummer 79432061044

Wurde 10000km gefahren und dann vorsorglich gegen einen von Oberon getauscht, ist aber einwandfrei (siehe Fotos)

30€

Hab' jetzt meinen gerade gegen einen Oberon gewechselt, vorbeugend zum Brexit

10000km in zwei Jahren und der sieht aus wie neu.

In diesem Sinne: Zu verkaufen. 50€.

Der Tip mit adventure-spec war gut, danke :)

Seh' ich das richtig dass man die zwei Kupfer-Dichtringe nicht braucht?

- Philip

BBuster hat geschrieben:http://www.kc-engineering.de/aid-2423-O ... br-br.html

Danke, aber da ist aus England bestellen ja noch günstiger...

- Philip

Bestellt ihr den Oberon alle aus England? Ganz schön teuer der Versand, da sollte man sich mal zusammentun...

- Philip

fanki hat geschrieben:hast du den GGV non probiert? wo hast du ihn besorgt und wie ist deine Erfahrung?

Ich hab' erst den GGV probiert, der bringt fast nix, und dann die Gabel überarbeiten lassen, das bringt sehr viel. Kein Verlust des Bodenkontakts mehr in welligen Kurven...

- Philip

NicBoe hat geschrieben: Die Soll-Werte lauten wie folgt:
• Auslass = 0,20 - 0,25 Millimeter

In der neuesten Version des Werkstatthandbuchs steht hier:
• Auslass = 0,22 - 0,27 Millimeter

- Philip

Hallo liebe 701-Vitpilen-Fahrer,

hat jemand von euch zufällig gerade den Fahrzeugschein zur Hand und kann mir die eingetragene Höchstgeschwindigkeit der Maschine nennen? Ziffer T ganz rechts oben.

Danke,

- Philip

Die Probefahrt war auch unauffällig. Nur die RaceAttacks sind bei 10°C Außentemperatur sehr mit Vorsicht zu genießen.

- Philip

Für mich sieht's gerade noch sehr ungewohnt aus. Der entscheidende Vorteil der Gussräder für mich: Auch grobmotorische Reifendienste kommen damit klar, weil es kein Dichtband gibt das beschädigt werden kann. Edit: Nachteil ist, dass es unklar ist, was der TÜV dazu sagen würde. Theoretisch sollten Rä...

Was natürlich dementsprechend auch geht, ist einem Vitpilen-Fahrer der auf Speichenräder umgerüstet hat die Gussräder abzukaufen, die passen nahtlos in die Supermoto. Man braucht Räder, Distanzstücke, Bremsscheiben, ABS-Ringe, Kettenradträger mit Dämpfergummis. Da sind jetzt Rennreifen für Rennstrec...

​Vorbehaltlich Geldeingang verklauft.

​Verkaufe einen Satz ​ ​Bridgestone Battlax S21 ​Vorne 120/70ZR17M/C 58W DOT 4917 ​Hinten 160/60ZR17M/C 69W DOT 4217 ​ ​Die Reifen wurden von einem Neufahrzeug demontiert und sind noch keinen Meter gefahren. ​ Preis: 160€​ ​ ​Abholung in Karlsruhe/Baden oder Versand ​ IMG_20190501_211213.jpeg IMG_20...

Hoepsel hat geschrieben:Hallo erstmal,
Hier ist zu erkennen das sich vor und hinter dem Ritzel eine Gummischeibe befindet. Bei einem neuen Ritzel sind diese Gummischeiben aber nicht vorhanden.

Die Gummischeiben sind nur zur Geräuschdämpfung da, ohne rasselt etwas lauter funktioniert aber genau so gut.

- Philip

Paolo hat geschrieben:es handelt sich dorch nicht um schlaulose Reifen-oder??

Bei der Supermoto schon. Hier sieht man's ganz gut:
https://www.youtube.com/watch?v=--Ucwqhd0tI

- Philip

Ich hatte übrigens das selbe Problem, das Vorderrad verliert etwa 0.1bar/Woche. Und ich hab' den Reifen selbst montiert

Muss ich wohl nochmal ran.

- Philip

Der Trail Attack 2 ist in der Tat sehr gut, den fahre ich auf der KTM 1190 R Adventure. Der hat sogar ausreichende Kringelqualitäten - nach 5min auf Attacke (auf der Kartbahn nur 1s langsamer als mit der Supermoto) fängt er zwar hinten gutmütig an zu schmieren, das wird aber nicht schlechter, und de...

Jetzt mal noch ganz blöd gefragt, ist es rein technisch auch möglich eine SM auf Enduro umzubauen oder macht das gar kein Sinn wegen geringerer Federwege usw. ? Ich hab' schon ein paar mal gelesen dass jemand das gemacht hat - in die Richtung geht's, soweit ich mich erinnere, ganz gut, in die ander...

Gaslight_13 hat geschrieben:Bin die Enduro nicht gefahren, aber haette doch gedacht das man zumindest die dicke Bremse der SuMo auch auf der Landstrasse merkt, oder?

Merken, vielleicht. Langsamer bist Du dadurch aber nicht.

- Philip

Ich denk der Spaßfaktor Straßenreifen auf die Enduro zu montieren ist nicht vergleichbar zu den 17 Zoll Rädern. Ich hab' neben der 701SM noch eine KTM 1190 Adventure R - glaub' mir, der Spaßfaktor ist nicht geringer, nur anders. Der TKC 80 sieht ja schonmal nicht so schlecht aus für 17 Zoll, aber w...