Husqvarna - Forum

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Gewichtsreduktion ist nicht der einzige Weg, ein Fahrzeug agil zu machen. Richtig ist, das ein niedriges Gewicht bremsen und beschleunigen begünstigt. Was Handling, Kurvenverhalten und Co. angeht, ist es nahezu irrelevant. Mein Xt660R wiegt ungefähr 40kg mehr als meine Hildegard, geht aber am Kurven...

Wollt ihr mir erzählen meine RSV4RF wäre nicht ganz legal? Bis jetzt hat es zum Glück noch keinen Gestört, aber das ganze Heck inkl. Kennzeichen endet deutlich vor dem Ende des Reifens.

Bei der Hildegard müsste ich mal nachschauen, da bin ich mir nicht sicher.

Zumindest wird bei diesem KZH schonmal der Blinkerabstand passen, der ist nämlich bei meinem KZH von IBEX etwas "knapp". Aber 120EUR für 'n Plastikteil, Neigungswinkel nicht einstellbar. SRSLY? Die Produktionskosten sind wahrscheinlich 1-stellig.

Tach zusammen, weil Winter ist, trete ich mal die obligatorische Reifendiskussion los. Nachdem mich der serienmäßige TKC 80 heute bald abgeworfen hat und auch das eine oder andere mal böse gezuckt hat, bin ich auf der Suche nach einer Alternative für das aktuelle Wetter. Mir geht es insbesondere um ...

Alles irgendwie nur Geldschneiderei. Der Wärmewert der Kerze sollte passen. Klar verschleißt das Zeug und da sind Iridiumkerzen einfach mal einen Tick besser. Aber es juckt doch keine Sau, wenn am Einzylinder eine 4-EUR-Kerze getauscht wird. Pack dir eine ins Bordwerkzeug und alles ist gut. Wahrnehm...

Herzliches Beileid. Da ist ja nicht nur die Mopete verschwunden, sondern auch jede Menge Zubehör und Arbeit, die du reingesteckt hast. An deiner Stelle würde ich allerdings eine neue Kaufen, so bleibst du nur auf den 500 Tacken Wertverlust sitzen, den Rest bezahlt die Versicherung. Egal wie du dich ...

In anderen Foren sind seine Beiträge immer wieder inhaltlich sehr bereichernd. Off-Road hab ich leider noch nicht erwischt. Ich richte es ihm mal aus bei Gelegenheit.

Der fährt doch alles: MT-10, Tuono, Super Duke und nun wohl auch Nuda. Die Garage von Bodo hätte ich gern, bei mir wird es langsam eng. ;)

Danke @MBSprinter. Für meine Zwecke reicht das so.

Die Simmerringe und Staubmanschetten sind schon das wesentliche für das Losbrechmoment. Alles andere hat nicht viel damit zu tun, das ist eher Fahrwerkssetup. Die Viskosität des Gabelöls zu ändern macht nur Sinn, wenn du die Federn gegen welche mit anderen Federhärten tauschst um Zug- und Druckstufe...

Willkommen im Club,

hab mir Anfang Oktober auch so eine Mopete in die Garage gestellt. Macht einen Mordsgaudi, das Ding.

Tach zusammen,

suche für meine 701 Enduro Bj. 17 einen Motorschutz in Alu und einen Hubständer.

Danke & DlzG

Hab ich auch gedacht. Funktioniert aber nicht. Die scheinen da noch schwarze Magie verbaut zu haben. Ich hab zumindest keine Möglichkeit gefundnen, die drei Kabel so auf die zwei Pole zu verteilen, dass es für beide Blinker funktioniert. Hab dann für stattliche 25EUR + Porto das Originalteil bestellt.

Tach zusammen,

weiss jemand, wo man die Dioden für die Blinkerkontrollleuchte im Dash beziehen kann oder hat mal eine Bezeichnung für mich um was passendes zu besorgen? Meine ist hinüber.

Danke

Die meisten Hersteller geben den Kettendurchhang bei stehendem Motorrad ohne Belastung an. Da kommt es aber nicht wirklich auf Genauigkeit an. Wichtig ist nur, dass es Genug ist. Mit 27mm bist du im grünen Bereich. Die Kette sollte halt nur nicht an die Schwinge schlagen können. Aber jetzt echt mal:...

[...] Da die XT für Kiesgrubentourismus eigentlich viel zu schade ist, sollte sich etwas Sportlicheres dazugesellen. So hoffe ich morgen dann eine Husqvarna 701 Enduro in Empfang zu nehmen [...] Tach Robert Jou, auch von mir erstmal HERZLICH WILLKOMMEN :hva: Also so richtig sportlich finde ich die ...

Hallo zusammen, Ich bin Robert, komme aus Dresden und fahre derzeit ein Bückeisen aus Italien (RSV4) und Xanthippe die blaue Bestie, ebenfalls aus Italien aber unter japanischer Flagge (XT660R). Da die XT für Kiesgrubentourismus eigentlich viel zu schade ist, sollte sich etwas Sportlicheres dazugese...