Husqvarna - Forum

Bin gerade in Italien auf Urlaub und kann erst diese Woche Ventile einstellen und fertigstellen.



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@Bebee poste mal ein Foto von dem geilen Ding ;) Merci! Kein Foto .... nie passiert!

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Mach dir ein Foto die Woche, ist vermutlich der Gleiche wie bei der 610er...

Greetz

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Probier mal sie am Stand laufen lassen und am Kabelbaum rütteln? Zündschuh, Killswitch? Kupplung trennt ordentlich? Batterie ist fit?

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Moderator bitte in die <125ccm Kat. verschieben! :D Servus, naja allgemein wartungsfreundlicher ist im Grunde die 2 Takt da primitiver Motor. Verbrauch und 2 Takt Öl sparst dir beim 4 Takter. Leistungstechnisch bist in der Regel beim 2 Takt mit gleichem Hubraum überlegen. Der 4 Takter wird gleichmäß...

Klingt fein, also auch untenrum Leistung und nicht nur über die Drehzahl!

Dann bin Ich schon neugierig auf den Kupplungshebel.

Im Cafe Husky hat mal jemand auf hydraulische Kupplung umgebaut... das wäre auch ne Idee



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Der Auspuff sieht sehr geil aus! Danke für die Fotos, wie ordnest du ihn leistungsmäßig ein?

Drehmoment / Drehzahl?

Wie ist der Klang im Vergleich zum Orig. Husky?

Hebel auch schick, wo bestellt und was hast gelöhnt?

Gruß Andreas

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Natürlich werde Ich berichten, Ventilteller sind von „Flowpro“ der mir auch den Kopf bearbeitet hat.

LG

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https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... um=android

Der link funzt Firebeast ;)

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Ich hab heute mal angefangen ;)

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Wurde bereits öfter durchgekaut. Suchfunktion hilft. :)

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Ich tanke bei der 610er auch alle 120 - 130km da ich 150km nicht schaffen würde. ;)

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Schon wer eingebaut? :)

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Super Danke für die Updates!! LG

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Motorrad?

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Baut GPR neu, außerdem falsche Rubrik. LG

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Ist ein Fehlercode, benutze mal die Forumssuche. Im W-Handbuch steht es natürlich auch. :)

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*top* mach mal Fotos wenn fertig. ;)

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Gibt 2 Versionen, den SlipOn x3 gibt's mit ABE den hatte ich selber zuvor. Die Komplettanlage ist only for race.

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10W60 gehört auch rein und sonst nix. Ich hab die GPR 2-1 Furore Anlage und bin zufrieden. Geht gut oben raus... der Leo x3 hat mehr bums untenrum und den cooleren Einzylinder Sound im Schubbetrieb aufgrund der 2 Kammern. Sehr cooles Bike ;) Lamda Stecker gibt's natürlich für kleines Geld. Hebel hab...