Husqvarna - Forum

Wenn ihr so weiter macht, findet hier doch noch eine Nuda den Weg in die Garage.

Bind den doch mit einem Gummi irgendwo am Heck fest. Das sieht auch mehr nach Enduro aus. ;)

Diese nicht. Da kommt auch in die Kupplung DOT4 rein. DOT5.1 sollte genauso funktionieren.

Bis ich mit der Performance unzufrieden bin. Das ist offroad i.d.R. so bei 3 bis 4mm. Wenn gerade Mistwetter ist, auch mal eher.

Ein halber Liter kostet bei Tante Louise 7EUR. Der reicht dicke, da kannste dir sogar noch was auf die Schuhe kippen.

Bei mir fällt das Gummi eher vom Vorderreifen beim MT21. Hält aber trotzdem recht lang.

Pirelli MT21, performt vorallem im Schlamm besser, hält aber auch ganz gut. Auf Asphalt ist da allerdings zurückhaltende Fahrweise angesagt. Wenn du auf Achse anreist, kann ich dir aber nicht sagen, ob du da mit einem Satz hinkommst.

Hab so'n Billigteil von Constands. Funktioniert super. Hält den Hocker auch mit 160kg.

Also ob die Sturzbügel helfen oder eher kontraproduktiv sind, hängt vom EInzelfall ab. Ich hab mir auch schon den Kühler verbogen. Der Kollege hat ihn mit einem Montiereisen wieder hingebogen wo erungefähr sein sollte. Dicht ist er auch, ich fahr ihn weiter. Wenn du Taschen dranpackst, könnte ich mi...

Da gibt es von Magura so 'ne Staubmanschette. Die ist bei mir dran.

Das Lenkerpolster hab ich auch. Grundsätzlich erstmal eine einfache und zweckmäßige Lösung. Aber Achtung, ein aktuelles "normal" großes Handy dürfte da kaum reinpassen. Kleine Handies sind schwer zu kriegen und der USB-Stecker muss auch noch irgendwo hin. Das Lenkerpolster sitzt nicht fest...

Da ist ein Prüfzeichen drauf. Damit hast du deine Schuldigkeit als Konsument getan. Dass das Prüfsiegel gefälscht ist, musst nicht du nachweisen. Ich hab auch schon gesucht und nichts belastbares gefunden, was den Verdacht gefälschter Prüfzeichen nahelegen würde. Da gibt es nur unbelegte Meinungen i...

MO hat den Offen der Gerüchteküche angeheizt.

https://www.motorradonline.de/naked-bik ... -nuda-901/

Die meisten Teile kriegst du auch bei deinem ansässigen KTM-Händler.

Naja, aber auch dann sollte sie kurz vor OT zünden, unabhängig davon, wie viele Takte der Hochker hat. Ich geh mal davon aus, die SM125 ist ein Eintopf. Die sollte also höchstens einen Zündimpuls pro Umdrehung raushauen.

Nö, da kommt ja auch während der Fahrt vom Laderegler die Ladespannung drauf.

Standard geht halt immer, Batterie vom Moped abklemmen und direkt ans Ladegerät hängen.

Das Abklemmen vom Moped sollte optional sein, aber dann kommst du halt leichter an die Batteriepole.

Klassiker: Pirelli MT21

Drosseln raus, Vergaser abstimmen, Übersetzung anpassen.

Imho you do not need any certification for the chainguard, even in good ol' Spießerland, a.k.a. Germany. It just has to be there.