Husqvarna - Forum

Ah shit, gute Besserung.

Dual-Sport hat geschrieben: ↑01.09.21 - 17:48 Ich würde die Benzinhähne zu und die Schwimmerkammer leer machen.
In 4 Monaten dann den Tank mit frischem Sprit auffüllen.

Dito, Schwimmerkammer leeren kann nicht schaden.

Dann kann es eigentlich nur noch das Federbein sein. Zubehör Umlenkhebel habe ich für dieses Modell noch nirgendwo entdecken können.

Mach doch einfach mal ein paar Fotos vom Federbein, der Umlenkung und dem ganzen Glumpatsch. Vielleicht kann man dann eher was dazu sagen.

Bist du Förster?

2vclassic hat geschrieben: ↑26.07.21 - 11:23 Na das heißt das die Änderungen nur von Betrieben mit nur einer Person durchgeführt werden dürfen… oder so ähnlich

Feines Moppedsche

Klingt bestimmt geil.

Da bekommt man Lust auf Klassik-Geländesport

Ärgerlich.

Aber jetzt musst du in den sauren Apfel beißen und hast hoffentlich Ruhe.

Tolle Bilder!

Ich bin ja auch kein Elektriker, aber bei den Kabel-"Verbindungen" oben auf den zwei Fotos kann ich nur die Hände über dem Kopf zusammenschlagen. Ganz ab von dem eigentlichen Problem.

I a net

Haben ist besser als brauchen

Das ist eine Ansage!

Wo ist dein Sattel denn überhaupt undicht? Ich kanns nicht erkennen.

El_heinzo hat geschrieben: ↑29.03.21 - 15:22 An der Luftblase erkennt man doch das mehr als ausreichend Bremsflüssigkeit im Behälter ist.

Dito

Matty hat geschrieben: ↑27.03.21 - 12:48 [...]
Das Led Modul sieht irgendwie aus wie eine Tablettenpackung durch dieses aufgerauhte Plastik.
Geschmackssache

Genau das selbe kam mir auch in den Sinn. Wie so ein Tablettenblister.

Such mal nach SM oder SMR 510 Lichtmaske / Umbau... da solltest du was zu finden.


Die 610er oben auf dem Bild hat ja auch keine originale Lichtmaske drauf. Die sieht ja normal ähnlich abgespacet wie die von der SM630 aus.

Damit würde ich schnellstens zum Arzt, die Farbe sieht nicht gut aus!

Hört sich komisch an. Ferndiagnose ist schwierig. Ich würde mal den Tank und den großen Ventildeckel abnehmen und nach den Nockenwellen etc. schauen. Auch wenn das bei der Laufleistung eher nicht eingelaufen sein sollte. So fahren würde ich nicht. Alternativ auch noch mal den Kupplungsdeckel abnehme...